Van Huët Glastransport Polska Sp. z o.o. pl

įmonės logotipas Van Huët Glastransport Polska Sp. z o.o.
Vieta: Nadrzeczna 1, 42-262 Kolonia Poczesna
Telefonas: +48 538 818 640
Įmonės svetainė: vanhuet.com
Paštu: info@vanhuet.com

Vairuotojų atsiliepimai (2)

  • User logoМаксим Вікторович  

    Зараз влаштовуюсь на цю фірму. Через пару місяців відпишусь, які є плюси/мінуси. Всім удачі.


    Išversti į lt
    prieš 1 metus Atsakyti
    • User logo Виктор Подобрано  

      Максим доброго дня, як ви працюєте на фірмі. Розкажіть будь ласка як там?


      Išversti į lt
      prieš 1 metus Atsakyti
    • User logo Максим Вікторович  

      Повністю згоден з відгуком колеги Володимира. В загальному все ок. Є невеликі нюанси, але це дрібниці ...


      Išversti į lt
      prieš 8 mėnesius Atsakyti
    • User logo Natali Slobodeniuk  

      Добрый день.Как сейчас ситуация на фирме?


      Išversti į lt
      prieš 4 mėnesius Atsakyti
    • User logo Максим Вікторович  

      Все норм. Читайте відгук Вододимира, в принципі, все як він написав. Є правда, нюанси з тим, що відправляють працювати по Польщі за малу зарплату. Але це не всіх стосується. Ну і трохи звільняють водіїв, бо не всім роботи вистачає ... Але в цілому все як написав Володимир.


      Išversti į lt
      prieš 4 mėnesius Atsakyti
    • User logo At Las  

      Максим, доброго дня, хотів дізнатись якийсь контактний номер з приводу працевлаштування, далеко просто їхати. Дякую. Всіх хто в змозі поділитись номером буду вдяячний.


      Išversti į lt
      prieš 2 mėnesius Atsakyti
  • User logoВладимир 

    Если кратко, то - это самая лучшая фирма в Польше.
    А теперь подробнее. 


    Сама компания голландская, в Польше просто офис. Прицепы – большинство инлоадер (для перевозки стекла) и немного типа 2WIN (смотрите в гугле). 


    Плюсы:
    - зарплата выплачивается стабильно 2 раза в месяц, подстава около 1770 злотых нетто + 55 ЕВРО (или 75 злотых если в Польше, но это очень редко) диеты за каждый день в кабине (даже субботы, воскресенья и праздники). За полный рабочий месяц получается около 2100 ЕВРО. На Рождество и Новый год премия по 150 ЕВРО. Плюс ещё какие-то премии иногда и доплата за стаж.
    - отпуск между каденциями полностью оплачивается – подстава 1770 злотых.
    - оформление сразу на умове о праце.
    - нету норм расхода топлива, а соответственно и пережогов.
    - нету вообще никаких штрафов и вычетов, груз и авто полностью застрахованы. Правда если много и по-страшному косячить, то просто уволят.
    - состояние тягачей и прицепов очень хорошее, парк постоянно обновляется и обслуживается на сервисе.
    - работа только по тахо, без нарушений. Диспетчера и другие сотрудники в офисе абсолютно адекватны и всегда поймут и помогут.
    - погрузки/выгрузки стекловоза или 2WIN во много раз легче и быстрее чем эти ваши пландеки.
    - обучение на обслуживание прицепа под стекло проходит всего за 2 дня и его проводит специально обученный человек (Даниэль), в отличие от конкурентов на стекле, у которых можно месяц или более на базе сидеть за свой счёт и никто тебя не учит.
    - в начале каждой каденции дают наличкой аванс 300 ЕВРО на рабочие расходы (фирма оплачивает все автохофы, душ, мелочёвку типа ручного инструмента и т.п.).
    - оплата всех дорог автоматическая, нет недоразумений, когда надо оплачивать своей картой, а тебе потом отдадут.
    - возможность выбирать длительность каденции (3 недели работы/1 неделя отпуска, 6/2, 9/3, 12/4 и т.д.).
    - возле польского офиса есть хостел, в котором водители останавливаются при смене каденций. На территории хостела можно оставлять свои чемоданы, чтобы каждый раз не тягать их с собой домой.
    - есть система – «приведи друга водителя и получи 500 ЕВРО».


    Недостатки:
    - доезд бусами из Польши на базу в Германии или Голландии (но за время доезда платят половину обычной диеты).
    - у некоторых стекловозов тягачи с небольшими кабинами, но их с прошлого года меняют на новые тягачи с большими кабинами и стояночными кондиционерами.
    - дорогу выбирает диспетчер, а не водитель, иногда посылают националками. 


    Могу ещё добавить, что если устраиваться на фирму, то лучше сразу ехать в офис на собеседование и спросить Пётра или Асю, так как дозвониться по телефонам на сайте крайне сложно.


    Išversti į lt
    prieš 4 metus Atsakyti
    • User logo Сергей 

      Оставь пожалуйста адрес офиса в Польше, куда подъехать? 

      И как с Англией, виза за их счет?


      Išversti į lt
      prieš 4 metus Atsakyti
    • User logo Роман 

      Владимир добрый день, дайте пожалуйста контакты фирмы


      Išversti į lt
      prieš 4 metus Atsakyti
    • User logo Владимир 

      Уважаемые Сергей, Володимир и Роман, не могли бы вы раскрыть секрет - как вам вообще удаётся выживать в этом Мире с нулевым уровнем находчивости и наблюдательности?


      Išversti į lt
      prieš 4 metus Atsakyti
    • User logo Gaskino 

      О фирме всё правда, но, звонил и сейчас Набора нет. Говорил с коллегами из этой фирмы. В декабре - январе (ещё про вирус и слышно не было) сократили много укр-белор, водителей, увольняли без предупреждения. Кому повезло больше сидят за свой счёт по 2-3 и больше месяца, кому повезло ещё больше - работают.

      Хотя при этом я Январе поляков брали. Причём, говорят совсем зелёных.


      Išversti į lt
      prieš 3 metus Atsakyti
    • User logo Владимир 

      Gaskino , да, было такое массовое увольнение. Кроме того, что без предупреждения, так ещё и причину толком не сказали. Просто - "нэма праци".


      Išversti į lt
      prieš 3 metus Atsakyti
    • User logo Глеб Мисуно  

      Привет, куда звонить по трудоустройству подскажи пожалуйста +34650261029 мой вацап


      Išversti į lt
      prieš 7 mėnesius Atsakyti

Dalintis:

Informacija!
Asmens duomenų paskelbimas yra draudžiama!

Palikite atsiliepimą