Vairuotojų atsiliepimai (19)

• Stepan 

  Manager прислал коллеге смс:

  ... OK jesli samomu dumat ne xochetsa budu ja tebe pisat kak shto delat. pro minuty narushenija ty vkurse? +25min lishnix 10e. +1h lishnij 30e.

  Счастья и добра в эту контору. Полностью солидарен с предыдущими коллегами

  ---

  Išversti į

  prieš 5 metus Atsakyti




• Андрей 

  Всем доброго времени суток как было сказано раньше могу только добавить при устройстве на работу купите себе табличку говно за рулём потому что руководитель и менеджеры фирмы вас такими и считают

  ---

  Išversti į

  prieš 6 metus Atsakyti




• Юра 

  Работаю не долго отношение очень плохое, Франция по националкам ночная езда время вырабатывает полностью, заставляют нарушать. Высчиты за всё. 

  ---

  Išversti į

  prieš 6 metus Atsakyti




• Алексей 

  Доброго времени суток. Отработал почти 2 года в этой фирме, что могу сказать. Нюансов море по работе высчиты за все! Ездить приходится националками и с весом 25 тон и ниже. Высчиты за топливо , а то что вы ездите по горам и с весом 25 тон это не кого не волнует. Не выработал время так же высчитают. 45 часов всегда проводим в машине. Отношение к водителем просто ужасное никто никого не ценит, не устраивает уходи. Текучка кадров также сумасшедшая. Высчиты за лишние км. Заработанные деньги отдают частями. Все что можно все вешают на водителя.
  

  ---

  Išversti į

  prieš 7 metus Atsakyti
• • Ольга 

    Добрый вече,  подскажите пожалуйста компанию, где более менее человеческие условия. Транстира, гертека_ все перепробовали,но хочется уважительного человеческого отношения. Подскажите пожалуйста. 

    ---

    Išversti į

    prieš 6 metus Atsakyti
• • Александр  

    Ольга, вы одна или в экипаже? Если одна, могу предложить работу в экипаже в нормальной фирме. Пишите на почту. shureno@mail.ru 

    ---

    Išversti į

    prieš 6 metus Atsakyti




• Микола 

  Фирма не из лучших, за всё высчитывают. Вся ответственность на водителе, даже если косяк диспетчера расплачиваться за этот косяк придётся водителю. Начальство на фирме так и говорит, что диспетчер лицо не прикосновенное, тоесть диспетчер может косячить и ни о чём не думать, ведь есть с кого удержать. 

  ---

  Išversti į

  prieš 7 metus Atsakyti




• Дмитрий 

  В целом, фирма нормальная. Даф, Мерседес Евро 6.  Если везёт по жизни и не делаешь косяков, то работать можно. Выезд на вахту 8/4 или 6/3 бусом в пятницу. Смена водителей под Швейцарией и в Бельгии, в бусе 8-9 человек едешь двое суток. Оплата только с понедельника. В итоге работаешь 42 дня( а иногда и в понедельник, приехав с каденции ещё до обеда на офисе отчёты сдаешь, чтобы деньги за месяц получить)- отдыхаешь 18 дней. Много ездить националками. Из 2000 км с Австрии в Испанию 800 км националки. За косяки, за нарушения, за несоблюдение инструкции, где прописаны все нюансы работы( заправки, маршруты), за большой расход ( например 36 литров на сотню и неважно сколько и где ты вез), за непредоставление вовремя документов (цмр, ежемесячный отчет планшетом), превышение скорости, заплатишь со своего кармана. Слили солярку- заплатишь половину. Двухсуточные делаются в кабине, ни отеля ни базы нет. Вобщем, новичкам будет туго, но без опыта и стажировки и не возьмут. Опытным можно поискать и получше условия.

  ---

  Išversti į

  prieš 7 metus Atsakyti

Palikite atsiliepimą