Vairuotojų atsiliepimai (11)

• div nayshen  

  Очередной дзяд танс. Практикуют вычеты за пережог. При этом специально устанавливают нереальные нормы расхода, в которые не уложиться. При этом работу организовывают чтобы времени на доставку было впритык, и хоть машины зашиты на 85км/ч, тебе приходится ехать ещё медленней, как Гиртека, даже хуже, чтобы хоть немного сэкономить топлива и чтобы не очень много высчитали за пережег. Грузы практически постоянно 24 тонны, часто больше, чаще бабины бумаги с поднятием крыши. При том что устанавливают нормы расхода топлива такие, но ни на одном прицепе не имеют хоть одной подъёмной оси, чтобы хоть по трассе можно было немного сэкономить. Прицепы старый ушатанный хлам и тяжёлые, при разборке тратишь уйму лишнего времени с ними.

  Загрузки/выгрузки практически никогда с рампы. В основном боковые и если открывать только 1 сторону, считай повезло. Считают что водитель должен работать в темпе спортсмена. Поэтому судя по планированию время на разборку прицепа, крепёж груза, при расчете доставки не закладывают и приходиться всегда всё делать бегом чтобы хоть как то успеть. Также планировка такая чтобы ты и 45 минут на поесть не имел, чтобы за рулем перехватывал как собака. Доехал разгрузился, быстро вскачил за руль поехал загрузился, закрепил груз, снова вскочил за руль и на разргузку. Времени дают только исходя из того что требуется на доезд, остальное твои проблемы.

  Приходилось вырабатывать все доступные 15 часов смены от и до, и через все 9 ч паузы, считают что это норма. В итоге постоянно не выспавшийся, уставший и голодный, в спешке и нервах, вобщем про безопасность, тем более про водителя там не думают. Думают они с дальнабойщиками разными дорогами ездят.

  Требуют чтобы ехал по проложенному маршруту или же снова вычеты из зарплаты. При этом пролаживают часто по националкам, через деревни, а при переездах на новую загрузку пролаживают вообще бездумно, селами, горами, полями и при езде пустым приезжаешь с огромным пережегом топлива.

  При сьезде / заезде раньше снимали отель дешевенький, теперь на базе сделали комнатушку в складском помещении с двухярусными металлическими кроватями и метражем меньше чем в тюрме, только душ плюс.

  Комплектация авто самая простая, из инструментов тоже скромно, в машине практически ничего, редуктор для замены колёс выдают на водителя и потом тягаешь его постоянно с собой, поэтому ничего больше брать на себя и нет возможности.

  Подставу не платят, при вьезде в Pl на отдых 11/24/45 тоже не платят.

  Ушёл от туда потому что сердце начало не выдерживать такой работы, слишком большая психофизическая нагрузка, выжали всего, я же не спортсмен, а простой работяга. Да и не я один, много адекватных людей ушло уже, приходят новички и им все красиво рассказывают. Может у них на бумаге работа водителя и выглядит так красиво, долетать с загрузки до выгрузки он должен как пуля, только не из одного вождения состоит работа водителя, в этой фирме он чуть ли не больше является ещё и грузчиком, помимо других обязанностей.

  ---

  Išversti į

  prieš 10 mėnesių Atsakyti




• V K  

  Не советую никому связываться с Дартом, обещают много а делают мало! 

  ---

  Išversti į

  prieš 1 metus Atsakyti




• Виталий 

  Всем привет

  Поделюсь своим опытом после 2 лет работы, не уволился и не собираюсь практика показывает что фирма нормальная и без пыли в глаза.

  По зарплате нету никаких проблем если ты едешь по дорогам какие тебе указали никто не высчитывает за пережоги, машины новые, на счёт всегда 10 переводят. Работаешь по графику который тебе подходит, можешь ездить месяц можешь два как договоришься.

  ---

  Išversti į

  ---

  Dėmesio! Apžvalgą galėjo palikti biuro darbuotojas!

   Bydgoszcz  IP:5.184.81.204

  prieš 4 metus Atsakyti




• Nikolay 

  Firma jest dobra!

  Pracuje już 3 lata

  Nowe auta Wypłata na czas jak jeździsz po wyznaczonym drogam nikt nie wylicza za paliwo. Płaca  dobrze w porównaniu do innych firm.

  ---

  Išversti į

  ---

  Dėmesio! Apžvalgą galėjo palikti biuro darbuotojas!

   Bydgoszcz  IP:5.184.81.204

  prieš 4 metus Atsakyti




• Volodymyr 

  Dzień dobry
  Firma jest normalna w porównaniu do reszty w Polsce
  Wynagrodzenie na czas, parking nowy a obsługa 24/7 nie ma z tym żadnych problemów
  Jeśli chcesz zarabiać i wiesz jak pracować to może znaleźć pracę.

  ---

  Išversti į

  prieš 4 metus Atsakyti




• Hennadii 

  День добрый, в дартоме работал полтора  года. Оставлю отзыв. Плюсы зарплату платят вовремя, машины  новые. МИНУСЫ  робота от колеса, высчеты за топливо, езда по националкам, поляк в отпуск ты его подменяешь потом ждёшь машину, непонятная схема начисления зарплаты так же не добьёшься за что высчитали, если какой-то выпадов высчитывают в несколько раз больше стоимости, подача на карту побыту через своего человека, который потом не при делах, едешь домой оставляют 500 зл когда увольняешься их не возвращают, а придумают мнимые штрафы, сдал цифры получил деньги. Делайте выводы прежде чем вступить в ЭТУ фирму, не ведитесь на ихние большие деньги, Не увидите их. Честь имею, Господа.

  ---

  Išversti į

  prieš 4 metus Atsakyti

Palikite atsiliepimą