Informations sur l'entreprise Vuz Transport Sp. z o.o.

Vuz Transport Sp. z o.o.

Emplacement:	ul. Strażacka 60, 42-262 Poczesna
Téléphone:	+48 577 273 220
Société de site Web:	vuztransport.com
Facebook:
E-mail:	admin@vuztransport.com

Avis des conducteurs (8)

мобла

По работе все в норме. Единственное что бывают ночные загрузки, но это можно обговорить при устройстве, есть они либо нету. По зп все приходит в срок. Барышня Виктория всегда на связи, если какой вопрос имеется (это к тому что писали, пиши, звони - не ответит) машины в основном новые маны. К диспо надо привыкнуть.
P.s хотелось бы видеть новые дафы xg.

Traduire en

il y a 9 mois Répondre

Кирилл Кирилов

Ох как правда матка колит и открывает глаза на правдивые вещи. Первое если у меня нет опыта работы по Ес как я проехал почти всю Европу без единого нарушения и косяков ааа? Второе я работаю по Ес 3 года если вы не в курсе. Третье у меня имеються видио и фото всего и вся и за принятия авто и за работу Диспо и все ваши звонки а именно от Ваших Диспо ночами. Расскажите лучше, как ваш Диспо меня вызвал за прицепом Амозон в час ночи, а прицеп ещё не был готов ааа? Чего не рассказываете об этом. Как ваши Диспо скидывают не правильные адреса загрузок аа??? Как ваши Диспо находят загрузки шоколадом Nestle в 40 градусную температуру в изатерму п/п от Амозон на обратном пути. Чего молчите ? Как мне тахограф не довал езды и общего времени, чего молчите, где я снимал видео. Всё есть в наличии и всегда было. Чего вы молчите за парня, который работает сейчас в Канаде и дал такую информацию на определённом канале на просторе Интернета. Чего молчите как вы достаёте своими звонками, какими-то претензиями, почему стоим, а не едим и т.д. Консультируйтесь с кем хотите это Ваше право. Вся информация правдивая, на всё есть доказательства фото и видео. Нет опыта у Вас и вы не умеете работать с Тахографом а не я. Расскажите как вы приглашаете на работу лучше без названия фирмы ??? Такого вранья и защиты я не ожидал от Вас, что я мол всё рассказываю не правду, одним словом ужас. Как можно спорить и оспаривать не оспаримые факты. Как можно спорить с Видио и фото, как можно спорить с коллегами, которые от вас ушли по вашей Инициативе??? Как можно спорить что ваши Диспо это Треш для простых водителей, которые приехали к вам на Работу??? Такое ощущение как будто вы Царь и все не правы кроме Вас. Всё должно быть так как говорит Иван шеф, Boss. Я рассказал правду матку и скрывать или обманывать мне нет ни какого смысла. На Вашей компании мир клином не сошёлся. Работы тьма. Просто хочу обезопасить всех коллег, которые хотят связаться с Вами и потерять своё время, нервы. Стыдно должно быть Вам за такой подход к людям которые приехали за многие километры к Вам на работу. Как вы не можете понять что у людей есть семьи, свои вопросы , кредиты и т.д. А положительные отзывы оставляют лишь те люди, которые соглашаются с вашими условиями и привыкли молчать.

Traduire en

il y a 10 mois Répondre
- Ion Secrieru
  Официальный ответ компании:
  
  Благодарим за сообщение, несмотря на агрессивный тон и безосновательные обвинения.
  
  Для объективности хотим прояснить несколько важных моментов:
  
  У нас с вами был только один короткий разговор, всё остальное общение происходило с диспетчерами. Согласно нашим данным, вы выполнили всего один рейс в Испанию (в обе стороны за 12 дней) с загруженным прицепом. В это время от вас постоянно поступали жалобы, хотя график был соблюдён, что подтверждается документально.
  
  Что касается предоставленного жилья, мы обратимся к водителям, которые жили с вами в одной квартире, чтобы они тоже высказали свою точку зрения. Все они знают, что произошло, включая конфликт с другим водителем, который чуть не перерос в драку. Полиция была вызвана после вашего отъезда из-за шума и напряжённой обстановки.
  
  Скорее всего, вас больше всего задело не то, что вы ушли, а то, что вас уволили. Поверьте, это было правильное решение — как для нас, так и для вас.
  
  За то короткое время, что вы были с нами, вам была выплачена вся зарплата, предоставлено бесплатное жилье, служебный автомобиль, полная поддержка. Вы даже ездили 2 дня куда хотели, без объяснений. Давайте будем честны — вас никто не обижал.
  
  Все обвинения по поводу графика, маршрутов или работы диспетчеров легко проверяемы. У нас есть переписки, звонки и документы, которые опровергают ваши слова. Легко выставить себя жертвой, но правда — проверяема.
  
  Наша компания никого не заставляет работать насильно. Если вам что-то не нравилось, достаточно было спокойно сказать и уехать без конфликтов и клеветы.
  
  В заключение: мы оставляем за собой право защищать репутацию нашей компании.
  
  Наш адвокат свяжется с вами по поводу ваших публичных заявлений. Мы отвечаем за свои действия — вы будете отвечать за свои.
  
  Желаем вам удачи в дальнейшей деятельности — там, где вам будет комфортно.
  
  Vuz Transport Sp. z o.o.
  Traduire en
  il y a 10 mois Répondre

MAX Ohneyi

Работаю уже год, в основном бывают разные моменты, только маршрут, постоянно в пробках работаю, в целом всё ок, ничего плохого сказать не могу. Видел, что есть ребята, которые работают уже год 2-3. Мне лично очень помогли в начале.

Traduire en

Attention! L'avis aurait pu être laissé par un employé de bureau !

Katowice IP:46.112.70.139

il y a 10 mois Répondre

Кирилл Кирилов

Всем кому интересно пишите в личку, всё расскажу покажу видео чтобы не быть голословным, про работу Диспо, как заставляли нарушать, в каком было состоянии авто при принятии. Как выглядит база без водоснабжения, какая хата у них и т.д. Какие условия, кто работал у них в конторе, все поделятся и подтвердят как один - Бежать, Бежать, Бежать.

Traduire en

il y a 10 mois Répondre
- Ion Secrieru
  
  К сожалению, уже в который раз убеждаюсь, что ты совсем не разбираешься в тахографе. Я выложил выше фото с данными с твоего тахографа, где чётко видно, что никаких нарушений не было.
  
  Если ты не знал — при возвращении на базу официально разрешено ехать до 11 часов. Это соответствует правилам. Опытные водители это знают. В твоем случае видно, что тобой руководили эмоции и паника, а не знание дела.
  
  Мы ещё раз проверили агенду — всё правильно. Мы звонили тебе только один раз, потому что ты не понимал, что нужно делать. Второй раз звонил уже ты, и мы потеряли 30 минут впустую. У нас есть переписка, подтверждающая, что ты сам не хотел уходить — тебе нравилась работа. Просто я не могу опубликовать эти доказательства, так как это нарушает закон о защите данных.
  
  С нашей стороны ты получил всё: личный автомобиль, жильё, зарплату в полном объеме, а также подарок за покупки в Truck Shop.
  
  Чтобы избежать дальнейших недоразумений и ложных обвинений, мы передадим дело юристу.
  
  Желаем тебе здоровья и всего наилучшего.
  
  Traduire en
  
  il y a 10 mois Répondre
- Кирилл Кирилов
  
  Чего вы меня пугаете, передавайте куда хотите, делайте что хотите и не забудьте за парня из Канады, где парень с серьёзнейшими фактами Вас разносит в хлам, ваше поведение, ваше Эго, ваш диалог, разносит всё и вся и открывает глаза на всё и вся. Личный автомобиль ???
  Который использовал с коллегами заехать за закупками? Жесть. Звонков от ваших Диспонентов была тьма за ночь. И вы об этом в курсе. Ещё мне претензию выговаривали почему я общаюсь так с Вашим Диспо, который долбит мне пол ночи на телефон. Который вызывает меня на Амазон за прицепом, который ещё не готов от слово вообще. Хватит врать я не сидел и не жил у Вас на квартире неделями как вы это преподносите. На улице есть камеры. Приехал вечером, утром уже был на офисе и уволился. Ваше фото с вашего компьютера про РТо. А у меня есть видео с вашей Тахографа где мне не давало Тахо езды и общего времени. За магазин вычли всё до копейки. Хватит врать уже. И у меня есть бумага на руках от вас что компания ко мне претензий не имеет. Пожалуйста Юристы, Экономисты идите к кому угодно. Всё по факту. Привет от парня из Канады.
  
  Traduire en
  
  il y a 10 mois Répondre

Кирилл Кирилов

Жестяк полнейший, машина должна работать 24/7. Остовалось час ездового времени было уже 16.00 Германия. Соответственно кинул якорь на ближайшем паркинге, который был забит уже почти весь. А при увольнении шеф мне даже за это предъявил, чего я не доехал час. как такое вообще может быть, Вдумайтесь. Одним словом Молдовани. Считают каждую минутку, секунду, всё контролят по жести, не вздохнуть не пук...ть. За каждую копеечку трясутся. не дадут тебе отстоять ещё сутки, при любых условиях ты должен нарушать и возвращаться на базу.

Traduire en

il y a 10 mois Répondre

Дмитрий Хрусталёв

Работал два года. Уволился из-за проблем с визами в РБ. Катаются Польша Испания, Польша Италия, Франция, Германия, Австрия, Чехия Бенилюкс грузы в основ лёгкие. Авто едут 88-91, нет eco езды и разных отчётов с путевыми. Иногда есть металл. Работают беларусь, украинцы, молдаване. Есть легковая служебная машина, по согласованию можно брать для своих нужд.
ЗП 85+. Есть премии за пробег (в месяц 10-12к) и самостоятельную загрузку и выгрузку (что бывает не часто).
Плюсы: -зп вся на карту. Май отработал в июне всё на карте.
-есть рабочий планшет с лицензионной навигацией sygic. Переписка в WhatsApp, маршруты на планшете.
-франшизу за царапины не снимают как в больших колхозах.
-хорошие машину. Много свежих Manов. Есть Мерседесы, 3 Рено, паро Dafoв. Прицепы тенты и изотермы.
-нет eco езды, нет нормы топлива. На многих авто стоят сетки на баках.
-грузы очень часто лёгкие. Крепления грузов не часто. Тенты 70-80% времени работают с пломбой. Зимой 90% грузов Амазон.
-рейсы длинные.
-есть служебное жильё. Обычная квартира в доме. Иногда снимают хостел когда занята квартира кем то.
-замены на базе. База условная. Стоянка авто и прицепов. Прям ремонтных ангаров, комнат отдыха, столовых и дискотек (как в гиртеке) нет.
-Есть где оставить личное авто.
-нет ADR и мусора. Нет обмена паллет.
-Стараются работать без нарушений и езды в запреты. Поэтому опять может возникнуть ночная езда, закончился запрет..... Есть груз..... Скорее всего поедешь после запрета.
Минусы: или скорее нюансы, а не минусы.
-иногда есть ночная езда. Т.к. есть Амазон, почта, или грузы на Англию. Но о ней стараются предупредить чтобы была возможность отдохнуть. И ночь можно поспать не ровно 45 минут, а больше (конечно если есть запас времени на выгрузку).
- работа диспетчеров требует привычки. Если заранее сказать что лёг спать и не беспокоить - то проблем нет. Да просят стоять 9, но часто есть fix по выгрузке. Запчасти там, Амазон или DPD. Поэтому их просьба считаю оправданной. Но если отстоял 9.15 никто сношать не будет. Обо всём можно договориться. Никто не кусается. Все люди.
-есть простои между перевозками. Поэтому может быть накладка по запланированному отдыху.
-есть перецепы. Отцепил, зацепил, документы забрал уехал. Поэтому если попалась изотерма, не факт что будешь с ней всё время.

Traduire en

il y a 10 mois Répondre