Kaj Madsen lt

logo d'entreprise Kaj Madsen
Emplacement: T. Masiulio g. 18A (Petrašiūnai), 52459 Kaunas
Téléphone: +370 37459537
Société de site Web: kajmadsen.dk
E-mail: info@kajmadsen.dk

Avis des conducteurs (40)

  • User logoWitas 

    Это полностью датская фирма. В Каунасе, Литва находится офис где просто подписываешь бумажки, вся работа, база и транспорт находится в Колдинге, Дания, и на каденцию надо ехать именно туда. Рейсы Скандинавия-Италия/Испания и все что между ними, хотя бывают и другие маршруты.
    Плюсы: Судя по всему набирают в стиле учкомбината, без опыта по ЕС. Работа на рефе (не везде берут на реф даже с опытом). Не особо смотрят на повреждения рефов, так как многие прицепы имеют небольшие царапины и мелкие повреждения. Про тягачи не скажу, сам не повреждал, но говорили раньше что не высчитывают. Автопарк к слову новый. Топливо тоже не особо считают, имеется ввиду если на улице 40+ то можно сидеть с включенным двигателем (доп кондиционеров на траке нет), а не сливать его конечно. Есть 2 базы: одна для тягачей  со столовкой, душем, вайфай и всем необходимым, есть и пару стиралок с сушкой но за 2 евро каждая, также  есть мойка, кар если надо разгрузить паллеты итд. Вторая база, для рефов, метрах в 200 от первой, что б не шумели и не мешали отдыхать, там-же и парковка для личного транспорта, а сразу за воротами заправка шел. В Каунасе сидят переводчики которые будут транслировать тебе задачи на понятном тебе языке. На базе есть "вагончик" с комнатами на 2 человека, очень тесный, но все же куда приятней переночевать бесплатно в нем, чем на улице или в хостеле с датскими ценами.
    Минусы: По-факту ты работаешь в Дании и по Скандинавии (частые рейсы к примеру Испания-Швеция), покупаешь продукты в Дании, но получаешь Литовскую зарплату (50-60Евро\день). За время нахождения дома деньги не платят. База очень далеко находится, как туда добираться твоя проблема, но за дорогу платят около 150 евро.  Есть еще 1 минус: это Гамбург, с его капитальным ремонтом дороги.
    И самое паршивое: это частые нарушения работы\отдыха. Если работаешь в одиночку, то 11 часовой паузы нет вообще, только 9тки (если конечно попадается окно в доставке то можно постоять и больше), перерывы тоже разбитые по 15-30минут, искать где стать должен исключительно после 4х часов езды и не минутой раньше. Переработки рабочего времени, вплоть до нескольких часов. Но так-же бывает и дополнительное время на отдых. Полиция знает фирму потому велик шанс контроля и штрафов, хотя фирма и платит, но штрафы будут висеть все равно на тебе, при чем многие машины имеют тахо с дистанционным считыванием, полиции достаточно рядом ехать что б посмотреть всю подноготную. В крайнем случае получишь депортацию и прощай ЕС. Потому если бы не нарушения, фирма была б вполне хороша, а так думайте сами, ну и зарплата для такой работы вобщем-то низкая а с нарушениями еще ниже.


    Traduire en fr
    il y a 4 ans Répondre
    • User logo Сергей 

      Все о чем написал Витас-чистая правда! Логисты заставляют нарушать-это для них вполне нормально! Если приходят толковые логисты, то на ненадолго-им такие не нужны! Моему другу что остался там ещё работать уже прилетел штраф на 2100 евро, хотя фирма оплатила, но ведь может однажды и не оплатить...


      Traduire en fr
      il y a 4 ans Répondre
    • User logo Макс 

      За что твоему другу прилитело .за его же косяки


      Traduire en fr
      il y a 4 ans Répondre
    • User logo Влад 

      Первую коденцию мне  очень сильно понравилась фирма! Особенно тем что нет норм по топливу и каждое 15 число вся зарплата  на карту!! Но спустя две каденции начали не давать паузу 45 часов...24 и поехал...я начал возмущается культурно..без результатов...а когда уже в грубой форме объяснил что мне нужен отдых..мне сказали ехать на базу и собирать вещи!! Т.е. меня уволили))


      Traduire en fr
      il y a 4 ans Répondre
  • User logoKim 

    Ты ещё забыл сказать за систематические нарушения труда и отдыха


    Traduire en fr
    il y a 4 ans Répondre
  • User logoEd 

    Фирма норм, но в последнее время стали высчитывать за опоздания, ДТП и прочее, и про сон ночью это тоже счастье!


    Traduire en fr
    il y a 4 ans Répondre


  • User logoГеннадий 

    1й год по 60, со 2го года если все ок 65, есть 2экипажи, необоснованных высчетов вродевбы нет, расход топлива по факту


    Traduire en fr
    il y a 4 ans Répondre
    • User logo Andrii 

      Как трудоустроится к ним? Номер телефона есть? 


      Traduire en fr
      il y a 4 ans Répondre

Partager sur les réseaux sociaux:

Informations!
La publication de données personnelles est interdit!

Laisser les commentaires