Avis des conducteurs (85)

• Ваня  

  Hаботал в Литве и потом перевелся в Польшу, где сейчас и работаю. Что хочу сказать, за 3 года ни разу не нарушал режим рто, как тут многие пишут. Так что для меня это дичь какая-то. И за 3 года высчитали всего 50 евро и то за то, что фонарь разбил. Так что те, кто пишет о том, что с него снимают денег - чего-то просто не договаривают.

  Есть плюсы, есть и минусы как и везде, но для меня лично пока все норм, да и оплата на 2 категории меня сейчас устраивает.

  ---

  Traduire en

  il y a 3 ans Répondre
• • Андрей Щербенко  

    Добрый день. Сейчас берут без опыта? Для старта фирма хорошая??

    ---

    Traduire en

    il y a 3 ans Répondre
• • Александр  

    Привет. Просьба откликнуться кто работает в польском парке. +375296519103 вайбер ватсап. Буду очень признателен.

    ---

    Traduire en

    il y a 2 mois Répondre




• yauhen  

  Работаю в польском филиале. Воруют деньги постоянно за типа "пережег". Скрываться не собираюсь, пускай знают кто пишет!! Aniska Yauhen!!! Если готовы отдавать им со своей зп по 50-100 евро то велком)

  ---

  Traduire en

  il y a 3 ans Répondre




• Aleksandr 

  Согласен с коллегой, в режиме труда и отдыха записано о работе не более. Фирма читает что работать должен немногие, постоянно вынуждают нарушать, работа под запрет езды это вообще в порядке вещей .

  ---

  Traduire en

  il y a 3 ans Répondre




• Артур 

  Всем добра. Хлопцы, подскажите про колонну OPUSAUTO.

  ---

  Traduire en

  il y a 4 ans Répondre




• Евгений 

  Всем привет. Отработал 3 года в самом финеяс. Основная линия Италия - Англия была, потом иногда бенилюкс - Англия. Пришёл без опыта, отстажировался, дальше ездил сам без вопросов. Ни разу не просили нарушать РТО. За пережог ни разу не высчитывали, максимум по моему пережог был в районе 300 литров. Балл был где 9.5-9.7. Те кто нормально работает ( в запои не проваливается и не просыпает выезды) беды не знают. За 3 года только 1 раз была ночная езда и то потому что попросил менеджер с которым нормально общались и всегда шёл навстречу во всех вопросах. По заменам бывало что звонили и просили задержаться на недельку или 2, но это как правило сезонные обострения были, летом и под нг. Так контора вполне себе хорошая, менеджера с которыми я работал были все реально толковые и адекватные (2 группа). Тут много зависит от человека, бывало меняешься с коллегой прицепами, спрашиваешь типа с каким менеджером работаешь, отвечает типа с таким то. На вопрос о том как тебе с ним работается отвечает что да ну его нахер, мозги делает ни за что и все такое. А ты его знаешь и проблем никогда не было, соответственно чаще всего проблема далеко не в менеджере, а в самом коллеге. Если сам по себе адекватный, то проблем у тебя не должно быть. В принципе нравилось там работать, пришлось уволиться чисто из-за себя, к конторе претензий никаких не имею. Зарплата по приезду в 2 этапа, в понедельник (ну или накануне в пятницу) часть, и в следующую пятницу ( берут время на обработку цмр, и проверку не повредил ли машину, ждут фоток от водителя заступившего после тебя).

  ---

  Traduire en

  il y a 4 ans Répondre
• • Aleksandr 

    Полная брехня, отстоял 9 и вперёд, ни минуты больше отдыха или же будут претензии. Чтобы понимали если стал в 17.00 на паузу, то в 2.00 должен уже ехать, хотя у коллеги, наверное, это уже езда утренняя. Должен максимально использовать рабочее время. Постоянно приезжаешь раньше времени на тебя смотрят как на дурака и говорят выгрузка завтра.

    ---

    Traduire en

    il y a 3 ans Répondre
• • Димон Мал  

    1000% верно! Есть слово " пробуем " загр или выгр, а потом смотрят на фирме как на идиота и показывают вот твои даты и время загр./выгр. Время по максимуму вырабатываешь чтоб мозги не делали.

    ---

    Traduire en

    il y a 3 ans Répondre
• • Евгений Гроховский  

    Я хз как тебя там заставляли ездить и на что ты соглашался. Я написал как мне работалось во 2й группе. Мэны у меня были реально адекватные, которые раньше 5 утра даже и не пытались просить выезжать. Галинка, влад, Андрей, артурас( когда он ещё в менах был), Арнольдас. Даже с довилей пару раз поработал) так что тут явно проблема не в менах.

    ---

    Traduire en

    il y a 3 ans Répondre
• • Евгений Гроховский  

    Было у меня раз такое, приехал раз во FR на выгрузку за 2 дня до фикс времени. Пальцем ткнули в фикс время в цмр, скинул мену, сказали ехать на паркинг, ни замены прицепа, ничего, отстоял среди недели 24 (срывал естественно 45) и потом на выходные ещё 24. А насчёт этого "пробуем", так это везде так. Нет так нет, да так да. В чем проблема то?

    ---

    Traduire en

    il y a 3 ans Répondre
• • Санек т  

    В нармальных фирмах нет слова ,,пробуем", а если и прозвучало, то послал нах и сказал звони, решай сам, я заеду, а не я буду бегать ещё. И сразу молчание, конечно такой как ты побежал спрашивать, а такой как я виноват буду.

    Сейчас на моей фирме под запрет гоняют даже в Австрии. Я нах послал и стал плохим, у нас все типа ездят и в неделю по 20 машин. Встретился с коллегой и спрашиваю за эту тему. И меня поразила ему тоже не нравится, когда приедет на базу будет об этом говорить, но он ездил )))))))). Я ему говорю, а нах ты поехал? Чего боишься что выгонят? Да нах такая работа если они ничего не бояться, а тебя поймают и тебе нервы делать будут, вот из-за таких и говорят что у нас все ездят, а я хуе..вый не поехал.

    ---

    Traduire en

    il y a 11 mois Répondre




• Anatolii 

  Как сейчас зарплата? Польский парк, линия на Англию.

  ---

  Traduire en

  il y a 4 ans Répondre
• • yauhen  

    Польский парк не ездит на Англию

    ---

    Traduire en

    il y a 3 ans Répondre

Laisser les commentaires