Avis des conducteurs (22)

• Димитрий 

  Отработал два года. Раньше было лучше, а сейчас учебный комбинат. Люди приходят две три каденции и уходят.диспоненты меняются очень быстро. Пережоги по топливу имеются. ЗП после каденции не отдают всю держат примерно 700 евро, а при увольнении так же не увидите. Так называемую базу с летним душем и биотуалетом используют только для п ерецепа паузы 45 часов будете крутить на улице в кармане.. в последнее время запрещают стоять на выгрузке на молотках. В итоге фирма только для  начала карьеры набраться опыта.

  ---

  Traduire en

  il y a 4 ans Répondre
• • Димитрий 

    В итоге рассчитали ЗП и при увольнении не вернули 350 евро.

    ---

    Traduire en

    il y a 4 ans Répondre
• Александр 

  Всем здравствуйте! Почти 3 года работаю в крупной компании. Обкатался в ней и начал искать что-то поудобнее и где побольше платят. Предложили работу в Еврофлексе, зарплата побольше и некоторые другие блага. Плюсов на тот момент видел больше, чем минусов. Вещи на базе, таскать не надо. Раньше я 2-3 суток терял в одну сторону и приходилось ждать пока попаду на машину. Часто пересадку приходилось делать на колонке и бегом и в темноте, повсякому. Здесь приезжаешь и в тот же день уже на своей машине, ждать сидеть не приходится.На вольво до этого не работал. Меня и новичков отправили на курсы по экономичному вождению. Неплохо провели время, получили много полезной инфо, которая значительно отличается от того, что есть в ютубе и вообще в интернете. Поработал но так и не смог  привыкнуть. Захотелось что-то потише, спокойнее, пусть и за меньшие деньги. Заработал что обещали. Сказал, что после смены буду уходить. Дерьма никто не лил. Отнеслись нормально, спросили, что не подходит. Сказал, что готов получать меньше  и меньше, размерено, спокойно, работать. Такая движуха на работе не по мне. Рассчитали, отпустили без вопросов. Вернулся в прежнюю компанию, взяли обратно, там и по сей день тружусь. Выводы делать не буду, все познается в сравнении. Я сравнил и выбрал. Говнюков ни в той, ни в другой компании не встретил и это радует 

  ---

  Traduire en

  il y a 4 ans Répondre
• • Любомир 

    Добрий день. Бачив ви залишили відгук про фірму euro-flex, можити перезвонити на мій вайбер +380979084015 хочу розпитати вас детальніше...

    ---

    Traduire en

    il y a 4 ans Répondre
• Сергей 

  Мой знакомый, работающий в Польше, искал другую работу. Увидел отзыв о компании, в которой работаю я. Стал задавать вопросы. Они меня удивили. Нашел, прочитал, пишу. Я пришел работать в эту компанию чуть больше двух лет назад. Пригласил земляк. Ничего не читал в интернете, послушал только рассказы водителей, которые тут работали. Впечатлений было много. Но пока сам не увидел, как работают и платят, ничему не верил. Устраивался в компанию и мне обещали зарплату. Пришел, опыт уже был, заплатили, как и обещали. Платят то, что заработал, два раза в месяц. Всем хочется, чтобы зарплата росла как грибы, но ее надо заработать, а не получить. Работы много, она не простая. Работают тут опытные водители. Есть «старики», держаться особняком, но это их дело. Приходят и новенькие, совсем без опыта, по рекомендации уже работающих, абы кого не берут. За топливо с меня ни разу не удержали, неверное езжу нормально. Диспетчеров слышал разных, с некоторыми ругался из-за работы, потом мирились, извинялись друг перед другом, у всех нервы. Новичкам конечно платят меньше. Они ведь совсем без опыта, но так они ни за что не отвечают, они когда за руль садятся, так ты не спишь. В последнее время те, у кого был опыт в Европе, после собеседования сразу первыми поехали.
  Техника разная, но очень приличная. За машинами следят на базе. Мелкий ремонт могут и на базе сделать. Колеса я всегда с механиками кручу, меня никто не заставляет. Моя машина и мне на ней ехать, должен я видеть, что делают с ней и как. Какая смена проходит без косячка, царапинки, а то и большего горя. У меня бывает тоже. Получилось, сказал механику, попросил амнистию. Дали. Добрые люди привезли новое, показал, поставили на место и мне хорошо и машинка в поряде. Был на базе один человек, который сам ничерта не делал, только покрикивал на водителей, да кофе хлестал, так уже не работает он.
  Как и везде у нас есть люди, которые живут в машине как в свинарнике, их заставляют убирать, они недовольны этим. Есть и хитрецы, которые подмазывают и подделывают царапины, скрывают свои косяки, понимая, чем это закончится. Есть конечно достаточно острых углов в нашей работе и отношениях с руководством. Но они решаются, их пытаются решить. Но где и когда было гладко и сладко?
  О человеке, который оставил предыдущий отзыв, я ничего не слышал. Была пара недовольных. Один за раз собрал в кучу три машины, другой жаловался на то что ему недоплатили, а суд в Литве выиграла наша компания. Но их имена совсем не такие.
  
  

  ---

  Traduire en

  il y a 4 ans Répondre




• Grigorius 

  Фирма мошенник. При устройстве на работу, с опытом вы или без. Вы будете стажироваться. Платить за это время будут копейки, что б с голода не сдохли. В прямом смысле. Но и эти копейки вы получите через месяц отработки. Дальше зарплата 40€,45€ и тд. Каждая каденция плюс 5€. Но и эти деньги нужно выгрызать. Вычеты за топливо. Нормы адские. Надурилово по отработанным дням. За царапины по полной программе, по ценам дорогих автосервисов. И не дай бог вам засадить куда то тачку по серьезнее. Возместите полную стоимость ремонта + приплюсует с головы. Менеджеры откровенно безмозглые. Отдельного внимания заслуживает Сникерс. Отношение свинское. Замена палет - это тоже отдельная тема. Спины посрывали не один человек. И высчитывают за них по 15€ если, что то не так. Выходные на базе, назвать выходными нельзя, будете менять колеса и крутить железо по локоть в грязи. При увольнении вы останетесь без зарплаты. В наглую пошлют. Всем удачи на дорогах. ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ЭТОЙ ФИРМЫ.

  ---

  Traduire en

  il y a 6 ans Répondre

Laisser les commentaires