Informations sur l'entreprise CEE Logistics

CEE Logistics

Emplacement:	Doubravice 106, 533 53 Pardubice
Téléphone:	+420 467 070 733
Société de site Web:	ceelogistics.cz
Facebook:
E-mail:	ceelogistics@ceelogistics.cz
Camions ≈	430

Commentaire de l'entreprise

Добрый день Хотел бы поблагодарить людей, которые написали положительный отзыв и говорят о той реальности, которая в фирме. Что касается негативных отзывов, так же хочу поблагодарить за них. Где то в них есть и своя правда (о которой можем всегда поговорить), однако немало "накрученного" и неправдивого. Хотел бы обратиться к людям, которые читают все эти отзывы (не важно, если вы работаете в нашей фирме или же простой посетитель форума), что бы вы проверяли достоверность всей написанной информации и после этого делали свои выводы о фирме. Каким образом можно проверить: Можете узнать мнение наших водителей, которые работают не один год и знают что из себя представляет эта фирма, какие тут условия, какие плюсы и минусы работы. Так же вы ВСЕГДА можете обратиться ко мне и узнать все, что вас будет интересовать. Тоже самое стараемся повторять и нашим сотрудникам, что бы НЕ ОСТАВАЛИСЬ НЕ РЕШЕННЫЕ ВОПРОСЫ. Все контакты вы можете найти на нашем сайте CEE Logistics. Спасибо за ваше внимание.

Avis des conducteurs (28)

Денис

Отработал 1,5 года. За всё время ни разу не было, чтобы платили не во время и в отпуск нормально ездил без задержек. Контора не предел мечтаний, есть свои клоуны уже о них писали другие. Машины в хорошем состоянии, с диспетчером особых проблем нет.
Кто едет за европейским опытом наберётесь разнообразного) Готовьтесь ездить по 12 - 13 тыс. км.
Если хотите получить 1900 евро и выше, то стоит поискать ещё!

Traduire en

Attention! L'avis aurait pu être laissé par un employé de bureau !

Brno IP:194.228.11.231

il y a 4 ans Répondre
- Valerii
  
  Можно с Вами связаться?
  
  Traduire en
  
  il y a 3 ans Répondre
Михаил

Согласен со всеми раньше было лучше работать, сейчас фирма ведёт себя подло и нагло и ущемляет водителя во всем. Не доплачивает за выгрузку за уекенд , толкает на нарушение переработку по часам, уверяют что штраф будет за их счёт если попадёшь на проверку и ты охотно нарушаешь, так как мы словяне привыкли входить в положение другого, а там как повезёт можешь и сам заплатить если не будешь иметь фото фиксации диспетчера . А хочешь уволиться тебя постараются обмануть у каждого свое счастье у меня 27000 крон и отпускные Мартин с Вадимом проглотнули. Фирма бандит таких как я тысячи, а она ещё не на скамье подсудимых, а Мартин и Вадим на их совести сотни тыс евро не выплаченных наших кабинонарных денег. Я надеюсь что до них доберутся.

Traduire en

il y a 4 ans Répondre
Николаевич

Я не знаю точно но вроде как все говорят что СЕЕ и СТЕБАЛ объединились, а стебал та ещё контора, почитайте что про них пишут, я не работал там но наверно и от сюда надо уже уходить куда-то

Traduire en

il y a 5 ans Répondre

Stary řidic

Раньше вот так стелили. Мягко и пушисто. Теперь про это стараются молчать и уж если кто и добивается то только оплату выходных.

Traduire en

télécharger

il y a 5 ans Répondre
- Димон
  
  Оооо....это давненько такое было
  Сейчас сооооовсем другое
  - компенсаций за проезд нет
  -4недели отдыха скоротили до 3
  - никаких отелей
  - оплата выходных в три раза меньше +обязательно чего то "забудут посчитать"
  - премии от диспетчера за стаски это любимчикам жополизам и тем кто нарушает режим труда
  - от техников можно только минус получить а за что и не добьёшся
  
  И самое главное сейчас таких бумажек с реальными тарифами уже никому не выдают. Легче не доплачивать.
  
  Traduire en
  
  il y a 5 ans Répondre
Сергей

Проработал одну каденцию на 3 месяца..что сказать, отношение логистов вполне адекватное, машины нормальные не старые не раздолбанные, езжу Германия Франция Австрия, по зарплате 1700 евро получал за каждый месяц. Думаю что буду ехать и на вторую каденцию.

Traduire en

il y a 5 ans Répondre
- Димон
  
  Ещё одна фантазия офисных клоунов
  Водитель в первую каденцию в среднем если и получит 1000€ после всех вычитов то это уже оооочень хорошо. Но это редкость -получают меньше.
  Если кого то устраивает лотерея с зарплатой и средняя в 1400 то вперёд в марафон ибо именно так сдесь работают.
  
  Traduire en
  
  il y a 5 ans Répondre
Виктор

Всем привет, работаю тут уже 1 год, посравнению с фирмами из Польши и Литви где я раньше работал и получал от силы 1200 евро тут работа вообще сказка. Логисты русскоязычные, ездим по платным дорогам 45ка на базе а не в машине как во многих фирмах ну и главное зарплата стабильно 1700-1750 евро мне хватает и вполне устраивает.

Traduire en

il y a 5 ans Répondre
- Димон
  
  Какая 45 на базе? Ты на каком филиале?
  Откуда 1700? Если ты 45 на базе мотаеш?
  К твоему сведенью в Полше и Литве уже за 1200 никто не работает и самые низкие зарплаты 1200 ну максимум 1500 это вот у Чехов повально. А на СЕЕ сейчас заработать 1700 это счастье если логист умный, а в масе своей это гопота и быдло ( адэкватных еденицы) которое водил за людей не считают и по карманам у них деньги тырят -не доплачивая за ручные загрузки-погрузки, простои, бриковки.
  А ты раскажика историю как за сентябрь месяц к работе не вернулось с отпусков 60 человек. Это те которые отработали год и больше. Это те кто получал 1700 - 2000 . Ибо этого сейчас НЕТ.
  Ты раскажи людям какой конвеер по трудоустройству. .Берут всех и вся. Хотя пишут что только с опытом.
  Раньше замануха была з/п 1700-2100 (с лапшой об экономи и тд) . А сейчас уже предлагают ток 1500-1700. Последние колхозники сказали что и за 1300 готовы работать.
  Новый год этой конторе преподнесёт сюрпризов массу. А ещё ребята ждут сколько будет раздолбаных авто в хлам дабы упыри-руководство осознало что бесконечного конвеера по нормальным водителям не будет.
  
  РЕБЯТА. ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО. ВОТ ТАКИЕ ПОСТЫ КАК У ВИКТОРА ЭТО СКАЗКА.
  
  Traduire en
  
  il y a 5 ans Répondre
- Александр
  
  Да, Димон, этот Виктор - тот ещё сказочник... Вернее, сказочный персонаж, ТРОЛЛЬ называется. И сюда прибежали, упыри...
  45-ку стабильно на базе! Ха-ха три раза! Там и просто среди недели заночевать-то негде (Пардубице, Пльзень, Брно), а чтобы уикенд стоять... Даже водители-чехи далеко не всегда 45-ку дома проводят (разве что ставят машины у клиента, например, в О-у-С), а тут какой-то гастарбайтер пальцы гнёт!
  Чтобы стабильно получать такую зарплату, как указал сказочник, да с таким минимальным разбросом, нужно работать строго на конкретном маршруте. На ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ маршруте, а не кататься, например, Хоршовский Тын- Раштатт, где и километров нет, и простои у клиента по суткам нередки. А что нужно, чтобы оказаться на ОЧЕНЬ ХОРОШЕМ маршруте? Правильно, нужно быть особой, приближённый к императору, что нам, гастерам, не светит... Конечно, ПО СРАВНЕНИЮ с откровенно херовыми фирмами, здесь пока ещё терпимо. Но - не забывайте, коллеги! - мы не рабы! Мы работники, хоть и иностранцы! И надо уважать себя и свой труд, не позволять обнаглевшим Янам Касалам пользоваться бедственном ситуацией у нас на родине!
  БОЙКОТ ТАКИМ ФИРМОЧКАМ!!!
  
  Traduire en
  
  il y a 5 ans Répondre
- Разоблачитель брехунов
  
  1700евр как ты указал это примерно 42-43тыс крон. ЧТОБ столько получить и при этом не иметь доплату за уикенды в кабине ( которые периодически забывают оплатить)надо наезжать от 12000 км. Как ты это делаешь если каждый вых в пардубицах для меня не совсем понятно. Возможно конешно что это очень хороше колечко у тебя и так все прям срастается, но это скорей исключение чем правило. Не обманывай людей.
  
  Traduire en
  
  il y a 5 ans Répondre