La plupart des camionneurs ont eu besoin de mettre des chaînes sur les roues d'un camion au moins une fois dans leur carrière. Pour un conducteur qui conduit en Scandinavie, c'est une chose courante, mais pour la plupart de ceux qui conduisent en Europe occidentale, les chaînes sont un inventaire qui attire même rarement votre attention.
Dans cet article, nous avons décidé de décrire en détail le processus de mise en place des chaînes sur les roues de camion, ou plutôt les 3 façons les plus courantes de le faire.
IMPORTANT! Assurez-vous de respecter les règles de sécurité lorsque vous travaillez sur la route. Enfilez un gilet réfléchissant et placez un triangle de signalisation à une distance garantissant la sécurité routière, mais : pas à moins de 20 m du véhicule en agglomération et de 40 m à l'extérieur (en cas de verglas, les distances doivent être plus importantes) . Si vous travaillez sur la route, soyez conscient du mouvement des voitures à côté de vous.
Avant de commencer, vous devez:
- Disposez les chaînes (serrures avec élastiques ou ressorts vers l'extérieur), vérifiez qu'elles ne sont pas endommagées;
- Dégagez une petite section de la route devant ou derrière les roues de la neige ou de la glace afin que vous puissiez faire rouler le camion dans les chaînes (vous pouvez faire bouillir de l'eau dans une bouilloire et faire fondre la neige devant les roues motrices);
- Retirez le couvercle de l'aile arrière, en gagnant plus d'espace et en laissant le couvercle lui-même intact;
- Soulevez l'arrière du camion à la hauteur maximale.
Méthode numéro 1 (nous mettons les chaînes sur la roue d'en haut)
- Nous plaçons la chaîne sur le dessus de la roue, l'alignons au centre et la redressons;
- En répétant les étapes du paragraphe précédent avec une autre roue, nous enfonçons lentement notre camion dans les chaînes;
- Tout d'abord, en tirant sur la chaîne, nous fixons le verrou intérieur, puis nous tirons la chaîne vers nous (sur le côté extérieur de la roue), attachons le verrou extérieur et tendons la chaîne en diagonale avec un verrou avec un élastique et fixons-le sur le accrocher;
- IMPORTANT! Après l'installation, après avoir parcouru 100 à 150 mètres, vous devez vous arrêter et vérifier à nouveau la tension des chaînes! Cet élément est obligatoire, quelle que soit la méthode d'installation choisie.
Méthode numéro 2 (nous conduisons un camion sur des chaînes)
- Nous répartissons les chaînes exactement derrière les roues;
- Lentement, nous enfonçons notre camion dans les chaînes et essayons de nous arrêter au milieu;
- Tout d'abord, en tirant sur la chaîne, nous fixons le verrou intérieur, puis nous tirons la chaîne vers nous (sur le côté extérieur de la roue), attachons le verrou extérieur et tendons la chaîne en diagonale avec un verrou avec un élastique et fixons-le sur le accrocher;
- IMPORTANT! Après l'installation, après avoir parcouru 100 à 150 mètres, vous devez vous arrêter et vérifier à nouveau la tension des chaînes!
Méthode numéro 3 (nous mettons des chaînes avec un cric)
Cette méthode est mieux utilisée lorsqu'il n'est pas possible de faire passer notre camion dans des chaînes (le camion glisse et ne peut pas bouger).
IMPORTANT! Nous vous recommandons d'utiliser cette méthode uniquement en dernier recours en raison du danger accru!
IMPORTANT! N'oubliez pas que lorsque vous conduisez avec des chaînes, vous ne devez pas dépasser la vitesse de 50 km / h, vous ne devez pas démarrer et freiner brusquement. Dès que vous touchez l'asphalte, les chaînes doivent être retirées immédiatement (lorsque vous entrez dans le tunnel, les chaînes doivent également être retirées). N'oubliez pas d'utiliser le blocage de différentiel.
| Pays | Chaînes de camion |
|---|---|
| Albanie | Utiliser selon la signalisation routière et les conditions météorologiques. La présence de chaînes sur l'essieu moteur obligatoire |
| L'Autriche | A utiliser selon les conditions climatiques. Dans la période du 1er novembre au 15 avril, la voiture doit être obligatoire équipée d'au moins deux chaînes d'essieux moteurs |
| Belgique | L'utilisation est autorisée sur les routes enneigées et verglacées |
| Biélorussie | L'utilisation est autorisée sur les routes enneigées et verglacées |
| Bosnie Herzégovine | Présence obligatoire de chaînes dans la voiture du 15 novembre au 15 avril |
| Bulgarie | Présence obligatoire de chaînes dans la voiture de novembre au 31 mars. Utilisation conforme à la signalisation routière |
| Croatie | Chaînes requises dans certaines régions. Lors de l'utilisation de pneus SU, leur utilisation sur les essieux moteurs (quelle que soit la région) est nécessaire par mauvais temps |
| Monténégro | Utiliser selon la signalisation routière et les conditions météorologiques. La présence de chaînes pour l'axe principal est obligatoire |
| République tchèque | Utilisation obligatoire d'au moins deux roues de l'essieu moteur, selon la signalisation routière. Uniquement valable pour les véhicules à plus de 2 essieux |
| Danemark | Autorisé du 1er novembre au 15 avril |
| Estonie | L'utilisation est autorisée sur les routes enneigées et verglacées |
| Finlande | L'utilisation est autorisée sur les routes enneigées et verglacées |
| France | Utilisation en fonction des panneaux de signalisation |
| Espagne | Pour les voitures jusqu'à 7,5 tonnes non équipées de pneus d'hiver, l'utilisation sur les routes de montagne est autorisée (15 / TV-87 |
| Pays-Bas | Interdit sur la voie publique |
| Irlande | Autorisé sur les routes enneigées et verglacées |
| Kosovo | La présence de chaînes pour l'axe principal obligatoire. Utilisation en fonction des panneaux de signalisation |
| Liechtenstein | L'utilisation est autorisée dans les zones de plaine. Dans les zones montagneuses, des panneaux de signalisation vous informeront de la nécessité de les utiliser |
| Lituanie | Autorisé sur les routes enneigées et verglacées |
| Lettonie | Autorisé sur les routes enneigées et verglacées |
| Luxembourg | Autorisé sur les routes enneigées et verglacées |
| Macédoine | Chaînes obligatoire du 15 octobre au 15 mars si les pneus d'hiver ne sont pas disponibles |
| Allemagne | Utiliser selon les panneaux de signalisation |
| Norvège | Du 1er novembre au premier dimanche après Pâques, le camion avec remorque doit être obligatoire équipé de 7 chaînes |
| Pologne | Des panneaux de signalisation informent sur l'utilisation obligatoire de chaînes à neige. Dans les autres cas, la conduite sur routes enneigées ou verglacées est autorisée |
| le Portugal | Autorisé uniquement là où il est indiqué par des panneaux de signalisation |
| Roumanie | La présence de chaînes obligatoire. Utiliser dans les endroits signalés par des panneaux de signalisation |
| Serbie | La présence de chaînes pour l'axe principal obligatoire. Utilisation en fonction des panneaux de signalisation |
| Slovaquie | La présence de chaînes est obligatoire |
| Slovénie | La présence de chaînes obligatoire s'il n'y a pas de pneus d'hiver |
| Suisse | Les panneaux de signalisation informent sur l'utilisation obligatoire des chaînes à neige. Toutefois, les autorités peuvent en outre ordonner leur utilisation |
| Suède | Il est recommandé d'avoir des chaînes dans la voiture |
| Turquie | Les chaînes à neige sont autorisées, mais cela ne vous dispense pas de l'obligation d'avoir des pneus hiver |
| Ukraine | La conduite sur routes enneigées et verglacées est autorisée |
| Hongrie | Autorisé uniquement sur les routes enneigées et verglacées. La limite de vitesse lors de l'utilisation de chaînes est de 50 km/h. De plus, sans chaînes, les voitures étrangères peuvent ne pas être autorisées à entrer dans le pays |
| Grande Bretagne | Autorisé uniquement sur les routes enneigées et verglacée |
| Italie | La voiture doit avoir des dispositifs antidérapants. Les chaînes sont l'une des alternatives |
