Drivers reviews (1)

• Driver 

  UAB «TRANSLUKA»

  Всем кто хочет устроиться в данную фирму предоставлю небольшую информацию.

  В фирме 5 или 6 машин (а может и меньше…непонятно) и два директора Мариус и Андрюс молодые управленцы, первый занимается Скандинавским направлением, второй Европа …. отзыв будет для тех кто решит пойти работать к Андрюсу, с Мариусом дела лично не имел сказать ничего не могу. И так: поехали))

  Плюсы: 1. Андрюс… он и директор и механик и менеджер все вопросы решаются только с ним.

  2. Нет норм на топливо (по компу , но не более 31 л./100 по среднему)

  3. На этом ВСЁ!

  Минусы: 1. Машины не новые 5-10 лет ... Евро 5 … хотят внимания, но им его никто не уделяет.

  2. Девиз фирмы «Время есть …. едим, едим, едим!!!» (постоянные гонки) Все 15/10 часы под «ноль» начиная с понедельника.

  3. Как только Вы сядете за руль Вам сразу дадут понять ,что вы кусок говна.

  4. Тут на форуме часто проскакивает фраза «Отношение к водителю как к собаке»…. о таком отношении Вы будите просто мечтать!

  5. Вычеты за косяки!!! я ничего не скажу… у меня их как таковых не было , только потерял штампик

  ….. минус 18 евро высчитал! Вычтут ли из Вас за слитую солярку, отломанную подножку, порванный тент и т.п судить Вам. ( я думаю помножат на 2 минимум и высчитают)

  6. Работа по планшету …. изучите все националки Франции (автобаны для фирмы дорого)

  7. Стенка - 1000 Евро остается одним куском с первой з/п (хотя при устройстве на работу говорил что её нет) + 500 Евро удерживает залога чтобы вернулись. Водители у него я так думаю одноразовые….

  8. С заменой это отдельная история …..я ехал на 2 месяца , проработал почти 4 месяца.. т.к поменяют Вас тогда, когда Андрюс найдет очередного раба в ВКонтакте.

  9. Перестояли  паузу на 10 мин, позвонили ему после 18.00 или в СБ или ВС….. услышите в ответ очень много интересного…. если трубку конечно поднимет. Он не скрывая говорит : мои проблемы это найти загрузку и проложить в планшете маршрут…. весь остальной геморрой – это твой геморрой решай сам …. тебе по месту виднее.

  10. Платные паркинги, мойки….. забудьте… Вы их будите видеть только проезжая рядом! 24/45 на дикарях и заправках это норма!

  11. Заправки: Люкс и Австрия AS 24 всё норм, а вот если Франция будьте готовы заправляться  на таких заправках , где Мерседесу Спринтеру с длинной базой проблематично вывернутся (т.к там на 0,001 цент дешевле).

  12. Режим труда и отдыха… почти соблюдается , запреты по Германии иногда «игнор», все иные работы : заправка, погрузка /выгрузка , увязка груза только на кроватках….. молотки ТАХО видит только утром и вечером по 2 минуты.

  Короче коллеги думать и решать только Вам…. я написал правду и подписываюсь под каждым своим словом!

  Идти туда работать или нет решать только Вам…. скажу с уверенностью что выжмут Вас как апельсин ….. и денег Вы там не заработаете только потеряете время и нервы!

  Всем добра…. думаю кому-нибудь будет полезна моя писанина .

  ---

  Translate to

  4 years ago Reply

Leave feedback