LEADER pl

company logo LEADER
Location: ul. Rożnowska 5A, 46-211 Krzywizna
Telephone: +48 774 470 738
Website company: leader-transport.eu
Email: office@leader-transport.pl

Drivers reviews (3)

  • User logoArtem  

    "Театр начинается с вешалки..". Красивые объявления о работе на olx, а по факту первой же нахамила русскоязычная "кнопка WhatsApp" в Фейсбуке (дескать она не секретутка кадровая и отвечать на мои вопросы не будет). От той, что у них вместо "HR" - обратной связи не было никакой. На прямой звонок "HR" все же ответила и пригласила приезжать с 8 утра и положила трубку. Приехал после 11 часов и меня отчитали, что не приехал в 8. Таким образом, HR не могут отделить "с 8 утра" от "в 8 утра"... После прямой агрессии на эту и другие темы от кадровички работать отказался. Спасибо Бог на входе отвёл. Видимо, правду пишут люди об этой конторе в интернете.. Мне это знание стоило нескольких десятков литров бензина, а кто-то повелся, назанимал денег и ничего сделать не может ... Настоятельно не рекомендую даже появляться там людям, которые уважают себя и других.


    Translate to en
    1 year ago Reply
  • User logoApbl 

    Обещали все как предыдущем отзыве. Уже ожидая поезда, с билетом купленным, за день до отправления написали: "Мы Вас не примем, извините". Ни обоснований ни возврата денег за билет - ничего.

    Связываю это с тем, что в этот день путин в Украину въехал (я русский), только не понятно, причем здесь вообще я.


    Translate to en
    2 years ago Reply
  • User logoОлег 

    Присоединись и моё перо к этим отзывам на сайте.

    Долго откладывал ,может бы никогда и не собрался с силами оставить свой  отзыв о Лидере Дамиана Лакомски из Ключборга, но так уж осталось что объявления постоянно размещены на олх ,конвейер все ещё работает.

    Для тех кто не любит долго читать:

    На 2019 год фирма  платила исправно, Тахо без нарушений, отношение к водителям как к скоту...

    А теперь лично для тебя, который хотел бы знать больше.

    Как ты уже прочел выше фирма средняя, работать в принципе можно, не скучно уж точно. в среднем в день утром выгрузка, затем загрузка. 30%это Швейцария, растаможки, оплаты дорог, границы. решать тебе, не напрягает, значит сможешь.

    Езда по Тахо, здесь это закон. 3 положенных 15 часовых смены ты уж отработаешь, 3 раза возьмёшь 10й час, не страшно. перегруза в принципе тоже нет. грузят до 4000кг.

    45ч пауза крутится в бассейне у немецкого фермера, мужик что надо, бассейн так себе. этот бассейн ты запомнишь на долго, его называют ещё отелем для водителей. одна комната в которой кухня, туалет,душ спальня и столовая.

    Отношение к холопам не меняется в этой вирме годами,это видимо в традициях Дамиана Лакомски ,он распространяет это на всех своих подчиненных и спускает это вниз по иерархии.но если ты парень не особо гордый то думаю ты стерпишь.

    Решать тебе. Труд твой будет оплачен,деньги выплачены.но стоит ли твоя гордость так дёшево?


    Translate to en
    3 years ago Reply
    • User logo Vladyslav  

      можешь еще рассказать ньюансы о фирме...? сколько выходит в месяц зарплата, сколько км получается ? пишут красиво 300 злотых в день


      Translate to en
      3 years ago Reply
    • User logo Serioga 

      ...и забывают сказать, что фирма платит 300, только если была и загр и разгр, если только что-то одно, то 150, на выходном 100 злотых. База (бассейна там давно нет), очень даже неплоха, два этажа, есть где спать, помыться, постираться, приготовить. Сводят на базу довольно часто, коллектив водителей нормальный. Платит Дамиан исправно, то, что насчитал, и не 300 в день.


      Translate to en
      3 years ago Reply
    • User logo Ярослав 

      Можно с тобою связатся. Хочу пойти на роботу на эту фирму


      Translate to en
      2 years ago Reply



Share on social networks:

Information!
Publishing personal data is forbidden!

Leave feedback