Drivers reviews (104)

• Дмитрий  

  Уважаемые коллеги и начинающие водители. Одна офисная ****, которая подписалась "ураган" это штопонный ****. Не читайте что он пишет, он пытается комментировать все посты. Фирма что для начинающих что для опытных не подходит... Шантаж, угрозы и прочее... Это все хоптранс. Вычеты за топливо, гонки, нарушение режима труда и отдыха.. Это все здесь. Вечная проблема с паркинга и, проблема с замена и... ПРОХОДИТЕ МИМО Ребята, даже без опыта сейчас можно найти нормальную контору

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Ураган 

    Послушай сюда Дима (ошибка природы) если ты тупой баклан, который не может расчитать время,  который не может найти место для паузы, который не может общаться и решать вопросы, так это только подтверждает твое неумение работать... Тебе фирма должна паркинг предоставить? Или высчитать твое время? Это ты должен уметь делать сам, нужно анализировать где и в какой стране ты находишься, и понимать где есть проблемы с паркингом а где нет, и ты должен уметь их решать, нет места на паркинге, сьезжай в промзоны... логики мышления просто ,,0,,. Водитель дольнабойщик это не только руль крутить, но и мозги включать нужно. В отличии от тебя я свое мнение не навязываю  и никого не агитирую,  а пишу на личном опыте - работая в фирме четыре года и ситуаций было много, всегда все вопросы решались. По поводу переработки это бред, ни разу фирма не заставила нарушить режим труда и отдыха..... Фирм много но если ты олень, то через пол года можно будет уже зачитать твой отзыв с содержанием,, что и последующие  фирмы которые ты будешь менять не достойные такого профессионала, как ты,,,

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply
• • Павел  

    Не советую эту фирму никому. Один сплошной обман, ещё и клоуна нашли с именем ураган, который штампует позитивные отзывы. Не верьте. Сплошное вранье. Фирму обходите стороной. 

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply
• • Jeton 

    Ну, не знаю насчёт ни разу не заставила нарушить РТО. Конкретно завтра надо доехать до выгрузки. Тахо дает только 7.5 часов вождения. Так как лимит в 90 часов за 2 недели будет исчерпан. Мэн говорит едем и разгружаемся. А это минимум часа 2 переработки будет. 

    ---

    Translate to

    4 years ago Reply




• ХYZ2021 

   Тут необходим порядок! Чтоб командировочные платили каждую неделю и З.П. за все часы труда. Чтоб профсоюз контролировал, выплаты за часы, через банк, а контроль профсоюза оплачивала ХопТрянса) Чуть что не так по выплатам, сдавать эту фирму немецкому профсоюзу за гонорар. А относиться к фирме надо как к гремучей змее американской, опускалово на бабло на ровном месте.  Начинаешь за бабло вести разговор, сразу грузят ерундой чтоб ты за бабки забывал.....  Меньше слушать проповеди в зале, где сидения металлические, чип не доставайте с тахи кроме как ехать домой. А больше законы чтите. Они используют твой труд для захвата в заложники твоих денег . Это  финансовые террористы... Которых надо мочить... 

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Ураган 

    Ты поменьше смотри блокбастеров,  или заканчивай  употреблять всякую гадость , а то твой отзыв не адекватный набор слов.... Фирма порядочная, зарплату платят стабильно и если есть вопросы , то отвечают и объясняют всем.. если у тебя проблемы с математикой так это твои проблемы , а не фирмы. Сколько можно скулить , запомни ,,все беды в самом себе,,. 

    ---

    Translate to

    ---

    Attention! The review could have been left by an office employee!

     Dovzhansk  IP:146.120.127.158

    5 years ago Reply
• • Андрей 

    Фирма Говно... Все что сверху, все правда 

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply




• Сергей Бавкунович  

  Как можно высчитать пережог, если нету списания топлива

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Ураган 

    Расход топлива привязан к бальной системе. Чем выше бал тем меньше расход,  минимальный бал 86, тогда ты вписываешься в норму расхода топлива

    ---

    Translate to

    ---

    Attention! The review could have been left by an office employee!

     Dovzhansk  IP:146.120.127.158

    5 years ago Reply




• Дмитрий 

  Ребят подскажите такой вопрос. Хотим с товарищем устроиться в хоп без опыта. Возможно ли после стажировки всегда работать в двоенном экипаже?

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Ураган 

    Здравствуйте.  Да конечно можно.  Есть  даже супружеские пары , которые работают в двойном экипаже

    ---

    Translate to

    ---

    Attention! The review could have been left by an office employee!

     Dovzhansk  IP:146.120.127.158

    5 years ago Reply




• Володимир 

  Непорядна фірма. Затримує виплату зароблених грошей, тим самим тримає водіїв на гачку. Розумні люди в такій фальшивій фірмі працювати не будуть.

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply




• Геннадий  

  Всем привет, хочу устроится в Хоп, что посоветуете

  ---

  Translate to

  5 years ago Reply
• • Ураган 

    Работаю четвёртый год. Фирма достойная. Если выполнять работу правильно , вести себя достойно и ответственно,  то и к тебе будет такое же отношение.  Даже если какие то и возникают вопросы , все можно обсудить и решить. Я пришёл на фирму без опыта по Европе,  прошёл обучение, помогли с документами, работаю и меня все устраивает. 

    ---

    Translate to

    ---

    Attention! The review could have been left by an office employee!

     Dovzhansk  IP:146.120.127.158

    5 years ago Reply
• • Jeton 

    А мне вот интересно действительно ли есть какие то градации фирм? Как мне сказали , что гиртека, влантана например в красном списке, а гоптранс в белом. И поэтому гоптранс может набирать и приглашать водителей в литву без визы. А когда водитель приезжает его ведут в миграцию и ставят печать в паспорт, что доки приняты и через два месяца после каденции приезжает и получает в паспорт визу. И второй вопрос о тест драйве . Насколько лояльно относятся к новичкам ? И на данный момент какие траты при оформлении ожидают новичка? (95 код есть)

    ---

    Translate to

    5 years ago Reply

Leave feedback