Recenze ovladačů (84)

• Алексей 

  Всем добрый день. Работал в fineyas почти год. Вся беда из-за менеджеров. Вроде стараешься, но.... Менеджеры заставляют нарушать, не доехал, штраф, перестоял, штраф, перегруз, вы виноваты, хотя менеджер сказал, едем, фирма платит. Ни фига она не платит, им проще вас уволить... Гонки, гонки и вечные перецепы... А потом звонишь службе эксплуатации и говоришь, что не хватает того или иного, они говорят, надо было сразу смотреть.. А как, если машина груженная. Короче достало такое отношение... Ушёл к поляку, фирма 12 машин.. Сейчас доволен. Всем удачи

  ---

  Přeložit do

  5 лет назад Odpověď
• • Александр  

    Добрый день. Ребята подскажите куда можно устроится водителем. Чтоб нормально платили без обмана. Я без опыта по Европе

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď
• • Дмитрий 

    Привет. Может поделися поляком ;)

    Вайбер +380633015481

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď
• • Александр Бичевский 

    Дима это твой Вайбер. Могу позвонить и пообщаемся. Вот хочу пойти в эту фирму. Звонил подняла Эвелина сказала что водители требуется только надо cдать тест драйв по приезду. Кто подскажет как там его задавать.Спасибо.

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď
• • Веня 

    В Польше проще простого: на одиночке 7,5т проехать по местности.

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď
• • Александр 

    Вы где_то  работаете? 

    ---

    Přeložit do

    4 года назад Odpověď




• Ваня 

  Как и везде есть куча нюансов, но явно тут получше чем дыртеке, Балтике и т.д. пока все ровно, а дальше посмотрим

  ---

  Přeložit do

  ---

  Pozornost! Recenzi mohl zanechat zaměstnanec úřadu!

   Lviv  IP:178.136.123.139

  5 лет назад Odpověď




• Павел 

  Фирма го..но. Только для начала карьеры, набраться опыта и всё. Высчеты за все что можно, штрафы и т.д. Менеджеры нормальные поуходили осталась одна шваль. По моему мнению даже в Гиртеке уже лучше условия чем здесь.

  ---

  Přeložit do

  5 лет назад Odpověď




• Лёнчик 

  Все как у всех

  Ни лучше ни хуже. Плюс: в основном нормальное отношение, при спорных ситуациях, через кадры можно все решить, нет проблем с оплатой, по режиму труда нет проблем ( по крайней мере у меня), по графику можно договориться. Из минусов: бусик, авансы в каденции, все остальное в конце каденции, непонятная система поднятия категории.

  Все остальное мелочи жизни. Работать можно, по крайней мере условия получше и по спокойнее чем гиртеке, рв и т.д. , а с польским наеб#ловом вообще рядом не стоит

  ---

  Přeložit do

  ---

  Pozornost! Recenzi mohl zanechat zaměstnanec úřadu!

   Lviv  IP:62.221.63.6

  5 лет назад Odpověď




• Саша 

  Был без опыта по Европе, отстажировался 3 недели в парном за 25 евро в сутки, наставник очень толковый, рассказал и показал все и про все . За что тебе Серёга огромное спасибо. Потом сам 8 недель по 60 евро. По концовке ни чего не высчитали. Менеджеры адекватные.

  В общем, все четко

  ---

  Přeložit do

  ---

  Pozornost! Recenzi mohl zanechat zaměstnanec úřadu!

   Lviv  IP:93.178.245.112

  5 лет назад Odpověď
• • Serhii 

    Колега, ты о Литовском или Польском отделении пишешь?

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď
• • Артур 

    Я скажу так отработав не долгое время в мотусбоне (тот же финеяс только в профиль) таже фирма. Тоже без опыта был . Стажировка без проблем. Сразу остался работать сам. Все ок было зп платили. Менеджеры как повезет. Высчитывают за все, но не сразу. Нет фото косяка за три каденции назад - высчитают. Топливо высчитают. Автобан высчитают. За свои деньги что-то оплачивал хер вернут ( как повезет)

    Тут надо либо долго работать - либо ж0^у лизать жестко . И вот я в Польше - убивать всех хотелось с первого дня. Никто ничего не знает. Гоняют куда надо куда не надо. Зп платят как попало если сильно не накосячил и вынес мозги всем от Вроцлава до Вевиса то деньги получишь.

    Польша не вариан вообще !

    Одна контора :

    Finejas lt

    Finejas pl

    Motusbona

    Opusauto

    Fortotrans

    Это все филиалы ( колонны) одной конторы.

    Везде свои начальники и менеджеры и направления.

    Машины все ужаты ( не тянут)

    Не досмотрены сигналки на прицепах работают через раз. Колеса лысые зимой могут быть. Кондей или вебасто может не работать. Всем плевать не сдох - значит едем дальше! И много интересного .

    Все просто тут +/- как у всех .

    Только не Польша там клоака полная.

    И с Польши в Литву не дают перейти. Хотя говорили без проблем.

    Все толковые менеджеры разбегаются. Фирма перестраивается на текучку. Для старта можно, но не более.

    Спасибо фирме что взяли без опыта, но нет. Я искать себя дальше.

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď
• • Іван 

    Шо ти п++иш, чоловіче?

    Де ти в фінеясі, чи мотусбоні бачив лису резину??? Ти щось підбріхуєш.

    В фірмі , як і в будь якій іншій є свої плюси і мінуси, але тут ні коли не було проблеми з оплатою і тим більше з резиною. Вирахування є, але тільки за твої косяки. В мене за 3 роки вирахували рівно 0. І бал в мене 9.6 в середньому. Але якщо ти баран, то вибач.

    В фірми є одна проблема, що почали набирати от таких баранів без опиту взагалі, колись треба було мати рік стажу по Європі, щоб влаштуватись до праці.

    Бачив я одного шумахера, прийшов без опиту, вдарив машину і потім жаліється , що з нього вирахували. Він ні в чому не винний, то фірма кончена. Та тебе в любій фірмі вздрючать за таке.

    Короче сиділи б ви дома біля свої жінок , прохвесіонали резинові.

    ---

    Přeložit do

    ---

    Pozornost! Recenzi mohl zanechat zaměstnanec úřadu!

     Lviv  IP:62.221.63.6

    5 лет назад Odpověď




• Igor 

  Відпрацював другу каденцію. Не ганяють, менеджери адекватні. Рекомендую

  ---

  Přeložit do

  ---

  Pozornost! Recenzi mohl zanechat zaměstnanec úřadu!

   Lviv  IP:93.178.245.112

  5 лет назад Odpověď
• • Andrii 

    Литва чи польща? Що платять реально?

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď

Zanechte zpětnou vazbu