Recenze ovladačů (10)

• Telek  

  Отработал в данной фирме 3 года. Начну с заработной платы, которая постоянно меняется от 80 до 90+ евро, когда водителей не хватает то растет и наоборот. Высчитывают абсолютно за все, практически любая царапина или вмятина обойдутся дорого так как что такое подкрасить элемент они не знают, сразу берут деньги как за новую запчасть и не всегда меняют (сто процентов). Так же присутствует франшиза, так если повредите прицеп который тянете, то 100% высчитают 1000 евро в залог будущих претензий от владельцев прицепа и как правило с этими повреждениями владельцы их и списывают, а вот деньги фирма вам не вернет. Так же присутствует «непроход солярки через форсунки» тоже заплатите. Отношение к водителям очень плохое в офисе знают 1001 способ сделать водителя виноватым и высчитать деньги из заработной платы абсолютно по любому поводу. С заменами постоянная проблема так как текучка кадров огромная.

  ---

  Přeložit do

  9 месяцев назад Odpověď




• Volodymyr Kozak 

  Работал в Данной компании. Дариус рассчитался со мной по договорённости. Никаких претензий к фирме у меня нет. Работал на Скандинавской линии. Ставка 75. Линия ДТК - Почтальон. Линия сложная. Если базово не владеете языком, будут проблемы. Менеджер был Эдгар (Вполне адекватный парень, всегда на связи и вникает в суть проблемы на ДТК их будет не мало. Постоянно грузят не соблюдая очерёдность, не соблюдая осевых нагрузок, спокойно могут загрузит под правый бок окна, а под левый на том же уровне допустим паллеты с железными запчастями, или просто мешки без стрейча на паллете). Так же проработал 4 недели на линии Бринг с двухкамерным рефом. Сама линия обычная разнобойная доставка продуктов, со своими каруселями. Но На этой линии случился конфликтная ситуация с менеджером Миндаугасом. Я начал его прямо оскорблять. После разговора с Дариусом был снят с данной линии и вернулся на линию ДТК. Есть ещё линия ЕС, но там не катался. Знаю, что линия с заменой паллет. Как обстоят дела сейчас не знаю, уволился по состоянию здоровья, дома получил травму, долго восстанавливался более 5 месяцев. После окончания срока внж, поговорив с Дариусом написал на расчёт по собственному. К фирме претензий нет.

  ---

  Přeložit do

  4 года назад Odpověď




• Valentyn 

  Добрый день всем, может кто знает о фирме Distribera, Шяуляй, поделитесь информацией

  ---

  Přeložit do

  5 лет назад Odpověď
• • DriverLKW 

    Даже не думай!!! частник 2-3 машины. работа по принципу F1

    ---

    Přeložit do

    4 года назад Odpověď




• Taras Bulat  

  Мне фирма нравится, коллектив хороший по зарплате никто не обманывает как пишут некоторые, ну а если вы косячите сами так сильно то отвечайте, машины бьете а об этом в коментах ничего не пишете, а виноваты вы а не фирма и руководство

  ---

  Přeložit do

  5 лет назад Odpověď




• Darius Norvilas 

  Добрый день

  Мне очень жаль, что такие сотрудники, как Дмитрий, не могут согласиться с тем, что он больше не работает в такой компании, как Disineda, и распространяет ложную информацию под разными именами. Недавние объявления Виталия и Андрея - это просто фальшивые сообщения, написанные одним и тем же человеком. Под этими именами в компании работают 2 человека, но у них нет инцидентов и никогда не учитывались их собственные деньги. Ни с одного сотрудника не удерживали деньги, за исключением удержания DTP франчизa в размере 180–280 евро. Если вы хотите отправить сообщение, введите свое имя, Фамилия, я предоставлю для всех вас всю информацию о том, сколько дней вы работали и сколько денег было вам переведено и что ни о каких вычетах не было речи.

  Спасибо.

  ---

  Přeložit do

  5 лет назад Odpověď




• Kolesnik Yurii 

  Работаю на этой фирме 9 месяцев. За это время не высчитали не одного евро. И платят все что обещают. Бесят эти негативные отзывы. Один машину поцарапал со всех сторон и пишит что царапина на ящике. Другой выспаться не как не может. Если вы косячите так за свои косяки умейте отвечать

  ---

  Přeložit do

  5 лет назад Odpověď
• • Vitaliy 

    Со мной тоже все было Окей, первые месяцы. А после случилась неприятная ситуация, не по моей вине опоздали на выгрузку, время своё было выработано полностью. Сказали едь с нарушением мы платим, я дурак поехал... маршрут был через мост под знак, сообщил Не только менеджеру, а и Дариусу. Итог остановил контроль, штраф и три месяца запрет езды по Германии. Штраф оплатили пополам. И предложили Скандинавскую линию. И теперь подумай. Во первых штраф пополам, во вторых. Что мне теперь дальше три месяца без денег сидеть? Постарался для фирмы. А до этого все было норм, ну если для вас нормально грузить прицеп самому и тягать паллеты бесплатно. 

    ---

    Přeložit do

    5 лет назад Odpověď

Zanechte zpětnou vazbu