Прегледи на шофьори (7)

• Анатолий  

  При влаштуванні на роботу обіцяли одне, а на ділі інше. Якщо все добре то добре, а як ні то починають шукати крайнього (звичайно водія). Робота важка ДСП, осб, бумага, целюлоза, будівельний матеріал, металоконструкції це в основному з 12-20 пасів але возимо інше. Все залежить від лінії в основному загрузка або вигрузка з двох сторін (бумага, осб, будматеріали) за день може бути в 50% це вигрузка-загрузка-вигрузка, або 2-3-4 вигрузки +загрузка, а ще краще вигрузка+ загрузка+вигрузка+загрузка.
  Виробляються всі робочі години 13 або 15. Хто приходить то жаліється що руки болять але звикається.
  Авто і прицеп миє водій на базі безкоштовно ( щіткою з відра, не керхерем). Якщо пів дня працював (наприклад з 6 до 12 то платять пів-днювки. І багато, багато цікавого....

  ---

  Преведете на

  преди 3 години Отговор
• • Анатолий  

    Ось так виглядають загрузки

    ---

    Преведете на
    
    

    Изтегли

    преди 3 години Отговор
• • Анатолий  

    Ось так поїздиш тиждень і.....

    ---

    Преведете на
    
    

    Изтегли

    преди 2 години Отговор

Оставете обратна връзка