Прегледи на шофьори (7)

• PWP  

  На цій фірмі жахливі умови та ставлення до водіїв!! Єдиний унітаз в душі, повна антисанітарія, вічна черга. ями в коліно, сніг не прибирають зимою. Менеджмент упереджено ставиться до українців та білорусів. При цьому процвітає стукачєство! В офісі водій повинен плазувати перед ними. У відпустку вчасно не відпустять. Диспетчера некомпетентні та ліниві, постійно підставляють водіїв. Причепи в жахливому стані, сервіс жахливий!! Все що Lanutti виділяє на водіїв - продається менеджментом. КАТАСТРОФА!!!!

  ---

  Преведете на

  преди 11 месеца Отговор




• Sergei Kafka  

  Не советую. Фирма не заботится о сотрудниках совсем.

  ---

  Преведете на

  преди 3 години Отговор




• Юрий 

  Подскажите телефон кадров

  ---

  Преведете на

  преди 4 години Отговор




• Миха 

  Schade polska. 

  Проработал там два с половиной года. Фирма достойная и порядочная. Поляки работают по 10-15 лет. Соблюдения режима труда и отдыха 100%. Зарплату платят полностью и вовремя. Как на любой работе  есть нюансы и человеческий фактор. Советую на 100% как новичкам так и опытным водителям. 2000€ в месяц на карточку.

  ---

  Преведете на

  преди 5 години Отговор
• • Aleksandr 

    Чего ушли тогда, если норм фирма? Подскажите контакты тех кто сейчас работает.?!

    ---

    Преведете на

    преди 4 години Отговор




• Gudron 

  Не рекомендую не для начала и не для работы. Зря потраченное время и не заработанные деньги (
  

  ---

  Преведете на

  преди 6 години Отговор
• • Владимир 

    А почему тогда некоторые там годами сидят и хрен их выгонишь с этого Шадэ?

    ---

    Преведете на

    преди 6 години Отговор




• Саня 

  Всем привет!Хочу устроится в Schade.Может кто-то работает или работал в этой фирме?,Мужики подскажите стоит ли туда пробовать,как отношение и условия ?Всем спасибо!

  ---

  Преведете на

  преди 7 години Отговор
• • Владимир 

    Schade - это шляпа.
    

    Для начинающих водил не самый плохой вариант, потому как какие-нибудь деньги когда-нибудь заплатят, машины относительно новые, пока не получишь машину можно пожить в засраном подвале, помогают с некоторыми документами. Но будьте готовы постоянно бодаться с диспозиторами по поводу режима труда и планирования загрузок/разгрузок (особенно это касается пландек). Отношение к водителям: "Не нравится? Пошёл вон! За забором таких десяток на твоё место ждёт."
    Никогда не понятно за что начислили и за что вычли деньги из зарплаты.
    Два варианта прицепов - пландеки и стекловозы. На стекловозе работа легче, но нужно пройти стажировку - некоторые больше месяца стажируются. Пландеку можно получить довольно быстро, но на загрузках постоянно придётся таскать вручную стояки для стекла (такие огромные железяки по 150 кг каждая!!!).

    
    

    ---

    Преведете на

    преди 7 години Отговор
• • ALEX XELA  

    нифига себе стажировка в 4 месяца

    ---

    Преведете на

    преди 2 години Отговор

Оставете обратна връзка