Отзывы (18)

• Александр

  Работаю полтора года в фирме,  расчёт всегда по приезду с каденции , сдал отчет , проверили , получил  все деньги на карточку. Машины все свежие ,обслуживание тоже своевременное. Есть не сколько линий , контейнеры ,Эксим и еще какие то , все 45 ч паузы стоим на автохофах , всё оплачивает фирма ( главное чтобы были чеки)  Сказать что фирма  хорошая или плохая , не могу так сказать . Так как у каждого человека свое представление о том какая фирма плохая а какая хорошая . Мне нравится здесь работать , и менять фирму я не планирую.  

  3 года назад Ответить
• • Виталий Олейник 

    Александр здрайствуйте , на какой Вы линии работаете ? Мне предлагают контейнера по Германии , можете ответить как на этой линии работается или лучше на шторе и как фирма?

    3 года назад Ответить
• • Maksym 

    Привет!А замена на базе?

    3 года назад Ответить
• Владислав

  Работал в рамренте с 2017 года, все устраивало, ушел к знакомым потом работать, но впечатления остались положительные. Зп устраивала, ни разу не было чтобы задерживали или еще как-либо обижали.  Заработанные деньги выплачивают вовремя, в день сдачи отчёта.  Автопарк хороший,автомобили обслуживают вовремя ТО, замена колёс,мойка. 
  

  3 года назад Ответить
• Илья

  Проработал почти два года. Никогда не было порядка. С открытием новой линии контейнеров вообще ужас. Есть два суперменеджера ева и вилия. К остальным претензий нет. Ну и новый БОСС.  Этот вообще зажигает. И в основном все молчат. Никто из водителей не выступает. Хозяину Арунасу на все похер. Такого скотства как в рамренте я еще не видел. Ах да . Еще бугхалтерша наемная виктория тоже выдает свое. По всем фактам этот мартинас ее ставленник!!! 

  4 года назад Ответить

• Последние новости

  Штрафы за передачу груза компании без лицензии и разрешения – новый проект в Польше

  MAN, Mercedes, Scania, Renault и Volvo открыли ещё одну станцию ​​быстрой зарядки

  Столкновение Iveco Daily и Scania серии R – водитель тягача получил серьёзные травмы

  37-часовая рабочая неделя и для водителей – забастовка в итальянском транспорте
• коля

  Была когда-то хорошая фирма!Но сейчас просто жесть,заставляют перерабатывать 90 часов.С каждым днем вводят новые правила не в пользу водителя!

  4 года назад Ответить
• Oleg

  Когда устраиваешься в эту фирму все улыбаются и говорят как у них хорошо,а в итоге как приедешь с каденции окажется что ты не экономно ездил,не по тем дорогам!Если менял паллеты то случайно может пропасть палетеншайн и на тебя повесят эти паллеты!И попробуй докажи что ты ложил его в отчёт

  4 года назад Ответить
• Николай

  Как писалось ранее с приходом нового зама тут начался хаос!Езда по богом забытыми дарогами,под знаки транзитам!И если что штраф с твоего кармана!Зам водителей за людей не считает!Если не нравиться то валите говорит!Придут новые!Раньше было в эту фирму не устроиться а теперь берут всех!Делайте выводы и 100 раз подумайте стоит ли идти в эту шарашкину кантору

  4 года назад Ответить
• • Аноним 

    Да все фирму на колени поставил новый зам директора, по словам директора был бородак а счас ещё хуже стало, текучка кадров отношение как к скатам, скотам конечно лучше отношение!!!! 

    4 года назад Ответить

Оставить отзыв

Оставить отзыв может только зарегестированный пользователь!