Електровантажівка, що горить - видовище, здатне викликати велике занепокоєння. Отже, давайте подивимося, що сталося минулої п'ятниці на голландській автомагістралі А12, які були причини і наскільки серйозними були наслідки.
Тривісний Volvo FM Electric, у кольорах одного з голландських оптовиків будівельних матеріалів, вранці перевозив дерев'яні дошки разом із підвісним навантажувачем. Як повідомив місцевим ЗМІ сам водій, під час руху було пошкоджено колесо та вантажівці довелося негайно виїхати на аварійну смугу. Тоді чоловікові вдалося вийти з кабіни, сфотографувати шину та відправити фото до компанії, після чого у задній частині автомобіля виникла пожежа. Він швидко накрив кузов з вантажем, а потім почав рух у бік передньої частини автомобіля, де були встановлені акумулятори та електродвигун (привід, що передає на задню вісь через коробку передач і штатний вал).
Пожежники, які прибули на місце, швидко взяли вогонь під контроль. На щастя, серйозного перегріву акумуляторів не було виявлено, тому довготривале охолодження елементів автомобіля не знадобилося. Натомість вантажівку можна було передати працівникам дорожньої допомоги, які близько 12 години дня вивезли її з траси на звичайному низькорамному причепі. Крім того, для перевезення вантажу деревини, розкиданого дорогою під час гасіння пожежі, був використаний додатковий автомобіль з гаковим контейнером та HDS. З водієм вантажівки нічого не трапилося, він встиг вчасно піти від автомобіля.
Поки невідомо, що спричинило пожежу. Однак, оскільки все почалося з пошкодження шини, ймовірно, що колесо просто заблокувалося. Також вдалося встановити, що автомобіль належав голландському перевізнику, відомому своїм дуже великим парком електровантажівок. Ця конкретна вантажівка була придбана всього два місяці тому і відправлена в роботу разом зі своїми двома близнюками. Більш того, навіть згаданий навантажувач вилковий моделі Moffett E4 25.4 NX від популярного концерну Hiab був електричним. Тому цю машину теж довелося оснастити тяговими акумуляторами.
