Неправильна організація контейнерних терміналів — тема, яка регулярно порушується в галузі різних країн. Потім водії та перевізники скаржаться на затримки та проблеми з місцями для паркування, а оператори вилкових навантажувачів або кранів скаржаться на надзвичайно завантажені графіки. Однак, як показала подія минулого тижня в Угорщині, все це може бути буквально гранням життям людей...
Ця надзвичайно серйозна аварія сталася у четвер увечері на терміналі Mahart у Будапешті, де перевантажуються контейнери між баржами, поїздами та вантажівками. Один такий контейнер довжиною 40 футів і вагою близько 27 тонн перевозився важким термінальним навантажувачем. По об'єкту також пересувався DAF XF з порожнім контейнерним напівпричепом, яким керував 47-річний водій.
За неофіційним свідченням очевидця, опублікованому місцевим порталом новин Blikk.hu, в якийсь момент навантажувач і вантажівка почали рухатися назустріч один одному. Щоб уникнути зіткнення, оператору навантажувача довелося різко загальмувати, що, на жаль, вивело автомобіль із рівноваги та перекинуло вперед. Тяжкий контейнер упав прямо на кабіну DAF, роздавивши її в передній частині, саме тій, яку займав водій.
Водієві вантажівки у цій ситуації допомогти не вдалося. Рятувальники дісталися його тіла після вилучення контейнера та розрізання уламків за допомогою гідроприводів, на жаль констатувавши, що він загинув на місці. Оператор навантажувача серйозно не постраждав, і зараз угорська поліція та прокуратура розслідують його можливу відповідальність за інцидент.
І, до речі, у місцевих ЗМІ теж звучали думки, що така аварія лише питання часу. Угорські водії вже звертали увагу на відсутність спеціально відведених місць для зупинки вантажівок чи необхідність шукати потрібні контейнери пішки, незважаючи на відсутність зазначених тротуарів. У поєднанні з великим поспіхом роботи операторів це регулярно ставило їх у небезпечне становище.
