Монастир у німецькому містечку Гнаденберг на околиці Нюрнберга був заснований у 15 столітті. З того часу його будівлі зазнали численних пошкоджень, у тому числі спалені шведською армією під час Тридцятирічної війни (1618-1648 рр.). Тим не менш, деяким об'єктам вдалося зберегтися до наших днів, і навіть сьогодні вранці до 5.30 можна було проїхати через дві історичні арки, що розташовані на обох кінцях села. Однак зараз така арка залишилася лише одна — внаслідок дуже близької зустрічі з напівпричепом-рефрижератором.
Все почалося з нічної ДТП на трасі А3, де вантажівка, що проїжджала, зіткнулася з автомобілем дорожньої служби. Ліквідація наслідків цієї події вимагала закриття всіх смуг руху, у зв'язку з чим було організовано об'їзд через паралельну дорогу № 2240. На практиці це означало спрямування транспортних засобів у бік Гнаденберга з необхідністю проїхати обидві історичні арки.
Жодна з арок не мала обмеження за висотою. На підтвердження місцевих жителів, повнорозмірні вантажівки неодноразово з'являлися на цій дорозі і просто містилися під історичними арками. Так було й на початку сьогоднішнього об'їзду, доки не прибув DAF XG+ із напівпричепом-рефрижератором, що належить перевізнику із північно-західної Німеччини. Його водій неправильно розрахував радіус в'їзду, і задня частина напівпричепа зачепилася за праву частину арки, буквально зруйнувавши багатовікову конструкцію на шматочки.
Каміння, що утворює арку, впало на тротуар, один із придорожніх садів, а також частково залишилося на даху напівпричепа. На щастя, ніхто не постраждав фізично, і водій, не знехтувавши шумом, зупинився перед під'їздом до другої арки. Завдяки цьому він уникнув пошкодження арки частинами, що лежали на даху. Трохи згодом на місце події прибула поліція, пожежна служба і, за чутками, стурбовані жителі, і рух через селище було зупинено.
Співробітники поліції розпочали розслідування, щоб встановити причину помилки, а також визначити відповідальність водія. Відразу після інциденту з'явилися повідомлення, які однозначно вказують на його провину, у зв'язку із встановленою Гнаденбергом забороною на рух транспортних засобів повною масою понад 3,5 тонни. Проте невдовзі місцева газета «Донау Кур'єр» повідомила, що через дуже складну ситуацію на трасі було вирішено офіційно направити великовантажні машини в об'їзд. Крім того, варто зазначити, що перш ніж доїхати до арок, вантажівці довелося піднятися на довгий пагорб дуже вузькою дорогою, тому запідозрити її водія в дуже швидкій їзді досить складно.
Вже оголошено, що арку буде відновлено. Ймовірно, для цього можна буде використати оригінальне каміння, що, звичайно, не зробить весь процес легким та дешевим, але збереже історичний характер.
