Çoğu kamyon şoförü, kariyerlerinde en az bir kez bir kamyonun tekerleklerine zincir takma ihtiyacını deneyimlemiştir. İskandinavya'da araba kullanan bir sürücü için bu yaygın bir şeydir, ancak Batı Avrupa'da araba kullananların çoğu için zincirler, nadiren gözünüze çarpan bir envanterdir.
Bu yazıda, kamyon tekerleklerine zincir takma sürecini veya daha doğrusu bunu yapmanın en yaygın 3 yolunu ayrıntılı olarak açıklamaya karar verdik.
ÖNEMLİ! Yolda çalışırken güvenlik kurallarına uyduğunuzdan emin olun. Yansıtıcı bir yelek giyin ve yol güvenliğini sağlayacak bir mesafeye bir uyarı üçgeni koyun, ancak: meskûn alanlarda araca 20 m'den ve bunların dışında 40 m'den daha yakın olmayın (buzlu havalarda mesafeler daha fazla olmalıdır) . Yolda çalışıyorsanız, yanınızdaki arabaların hareketine dikkat edin.
Başlamadan önce şunları yapmalısınız:
- Zincirleri yerleştirin (dışa doğru elastik bantlı veya yaylı kilitler), hasar olup olmadığını kontrol edin;
- Yolun tekerleklerin önündeki veya arkasındaki küçük bir bölümünü kar veya buzdan temizleyin, böylece kamyonu zincirlere çarpabilirsiniz (bir su ısıtıcısında su kaynatabilir ve tahrik tekerleklerinin önündeki karı eritebilirsiniz);
- Arka kanat kapağını çıkarın, daha fazla yer kazanın ve kapağın kendisini hasarsız bırakın;
- Forkliftin arkasını maksimum yüksekliğe kaldırın.

Yöntem 1 (zincirleri tekerleğe yukarıdan takıyoruz)
- Zinciri çarkın üstüne koyup ortaya hizalayıp düzeltiyoruz;
- Bir önceki paragraftaki adımları başka bir tekerlekle tekrarlayarak kamyonumuzu yavaşça zincirlere çarpıyoruz;
- Önce zinciri çekerek iç kilidi sıkıyoruz, sonra zinciri kendimize doğru (tekerleğin dış tarafında) çekiyoruz, dış kilidi sıkıyoruz ve zinciri elastik bantlı bir kilitle çapraz olarak sıkıyoruz ve üzerine sabitliyoruz. kanca;
- ÖNEMLİ! Montajdan sonra 100-150 metre gittikten sonra durup zincirlerin gerginliğini tekrar kontrol etmelisiniz! Seçtiğiniz yükleme yönteminden bağımsız olarak bu öğe gereklidir.

2 numaralı yöntem (kamyonumuzu zincirlere çarpıyoruz)
- Zincirleri tam olarak tekerleklerin arkasına yayıyoruz;
- Kamyonumuzu yavaş yavaş zincirlere takıp ortada durmaya çalışıyoruz;
- Önce zinciri çekerek iç kilidi sıkıyoruz, sonra zinciri kendimize doğru (tekerleğin dış tarafında) çekiyoruz, dış kilidi sıkıyoruz ve zinciri elastik bantlı bir kilitle çapraz olarak sıkıyoruz ve üzerine sabitliyoruz. kanca;
- ÖNEMLİ! Montajdan sonra 100-150 metre gittikten sonra durup zincirlerin gerginliğini tekrar kontrol etmelisiniz!

3 numaralı yöntem (kriko ile zincirler takıyoruz)
Bu yöntem en iyi şekilde kamyonumuzun zincirlere çarpmasının mümkün olmadığı durumlarda kullanılır (kamyon kayıyor ve hareket edemiyor).
ÖNEMLİ! Artan tehlike nedeniyle bu yöntemi yalnızca son çare olarak kullanmanızı öneririz!

ÖNEMLİ! Zincirle araç kullanırken 50 km/h hızı geçmemeniz, kalkış yapmamanız ve ani fren yapmamanız gerektiğini unutmayın. Asfalta dokunduğunuz anda zincirler hemen çıkarılmalıdır (tünel içine girdiğinizde zincirler de çıkarılmalıdır). Diferansiyel kilidini kullanmayı unutmayın.
Ülke | Kamyon zincirleri |
---|---|
Arnavutluk | Yol işaretleri ve hava koşullarına göre kullanın. Tahrik aksında zincir bulunması zorunludur |
Avusturya | Hava şartlarına göre kullanın. 1 Kasım ile 15 Nisan arasındaki dönemde, araçta en az iki çeker aks zinciri zorunlu olmalıdır |
Belçika | Karlı ve buzlu yollarda kullanıma izin verilir |
Belarus | Karlı ve buzlu yollarda kullanıma izin verilir |
Bosna Hersek | 15 Kasım'dan 15 Nisan'a kadar arabada zorunlu zincir bulunması |
Bulgaristan | Kasım'dan 31 Mart'a kadar arabada zorunlu zincir bulunması. Yol işaretlerine göre kullanın |
Hırvatistan | Zincirler bazı bölgelerde gerekli. SU lastiklerini kullanırken, kötü hava koşullarında (bölgeden bağımsız olarak) çeker akslarda kullanımları gereklidir |
Karadağ | Yol işaretleri ve hava koşullarına göre kullanın. Öncü eksen için zincirlerin varlığı zorunludur |
Çek Cumhuriyeti | Yol işaretlerine bağlı olarak, tahrik aksının en az iki tekerleğinin zorunlu kullanımı. Sadece 2'den fazla dingili olan araçlar için geçerlidir |
Danimarka | 1 Kasım'dan 15 Nisan'a kadar izin verilir |
Estonya | Karlı ve buzlu yollarda kullanıma izin verilir |
Finlandiya | Karlı ve buzlu yollarda kullanıma izin verilir |
Fransa | Yol işaretlerine bağlı olarak kullanın |
Ispanya | Kış lastiği olmayan 7,5 tona kadar olan otomobiller için dağ yollarında kullanıma izin verilmektedir (15/TV-87) |
Hollanda | Halka açık yollarda yasaktır |
İrlanda | Karlı ve buzlu yollarda izin verilir |
Kosova | Öncü eksen için zincirlerin varlığı zorunludur. Yol işaretlerine bağlı olarak kullanın |
Lihtenştayn | Ovalık alanlarda kullanıma izin verilir. Dağlık bölgelerde yol işaretleri, bunların kullanılması gerektiği konusunda sizi bilgilendirecektir |
Litvanya | Karlı ve buzlu yollarda izin verilir |
Letonya | Karlı ve buzlu yollarda izin verilir |
Lüksemburg | Karlı ve buzlu yollarda izin verilir |
Makedonya | Kış lastikleri yoksa 15 Ekim'den 15 Mart'a kadar zincir zorunludur |
Almanya | Trafik işaretlerine göre kullanın |
Norveç | 1 Kasım'dan Paskalya'dan sonraki ilk Pazar gününe kadar, römorklu kamyon 7 zincirle gerekli olmalıdır |
Polonya | Yol işaretleri, kar zincirlerinin zorunlu kullanımı hakkında bilgi verir. Diğer durumlarda, karlı veya buzlu yollarda sürüşe izin verilir |
Portekiz | Yalnızca yol işaretleri ile gösterildiği yerde izin verilir |
Romanya | Zincirlerin varlığı zorunludur. Yol işaretleri ile işaretlenmiş yerlerde kullanın |
Sırbistan | Öncü eksen için zincirlerin varlığı zorunludur. Yol işaretlerine bağlı olarak kullanın |
Slovakya | zincirlerinin varlığı zorunludur |
Slovenya | Kış lastiği yoksa zincirlerin varlığı gerekli |
İsviçre | Yol işaretleri, kar zincirlerinin zorunlu kullanımı hakkında bilgi verir. Ancak, yetkililer ayrıca kullanımlarını emredebilir |
İsveç | Arabada zincir olması tavsiye edilir |
Türkiye | Kar zincirlerine izin verilir, ancak bu sizi kış lastiği takma zorunluluğundan kurtarmaz |
Ukrayna | Karlı ve buzlu yollarda sürüşe izin verilir |
Macaristan | Sadece karlı ve buzlu yollarda izin verilir. Zincir kullanırken hız sınırı 50 km/s'dir. Ayrıca zincirsiz yabancı arabaların ülkeye girişine izin verilmeyebilir |
Büyük Britanya | Sadece karlı ve buzlu yollarda izin verilir |
İtalya | Arabada kayma önleyici cihazlar bulunmalıdır. Zincirler alternatiflerden biridir |