1,8 млн км в одной компании, с одним водителем – переход с R500 на 560S
В эпоху лизинга, экологических стандартов и сложной техники магистральные тягачи всё реже преодолевают полный...
Вернётся ли Scania Longline в официальное предложение? В Швеции ведутся работы над кабиной CS31
У многих Scania с кабиной Longline может ассоциироваться с тюнинговым, не заводским проектом. Однако в 2003-20...
Новая организация, регулирующая проверки грузовых автомобилей – чем будет заниматься ECR EGTC?
Создателями новой инициативы стали Польша, Нидерланды, Германия, Франция, Люксембург, Ирландия и Хорватия. Она...
Wielton выходит на рынок BDF – три разных кузова, рамы и прицепы
После международных приобретений и нескольких лет интенсивных инвестиций, польская компания Wielton начала оче...
"Попросил Арунаса показать бумагу (гарантийный талон) на тот подшипник с прицепа, который нельзя разгонять до 100км, так он сразу завис. Потом говорит,..."
- ,
компания Sausumos laivai UAB
"Проходите мимо этой канторы. Постоянно прививают чувство вины, ты всегда не прав. Всё ваши слова будут перекручены. Задержки по зарплате будут объясня..."
- Руслан Беликов,
компания Sausumos laivai UAB
"Пропрацював у цему колгоспі 2.6 роки. На даний час роботи немає, водіїв викликають до керівництва за перерозхід солярки, змушують підписувати папір, щ..."
- ,
компания De Rooy Poland Sp. z o.o.
Для коммерческих запросов: написать письмо
Ответственность: читать
Политика конфиденциальности: читать
Наш канал в Telegram
