Відгуки водіїв (3) | Відео

• Слава Бородич  

  Не вздумайте идти сюда, работа тяжелая, прицепы самодельные, железо тягать туда сюда надо, постоянно в негабарите едешь, будете пахать, что конь, вырабатывая все время, а по итогу за сутки выйдет 85 евро, потому что налоги все остальное съедят. Эта работа должна оплачиваться начиная от 3500 евро чистыми, и то еще надо подумать даже за эти деньги. Машины убитые и грязные, ну конечно кто голандец, то новая почти, и зарплата у них в 2 раза больше, да и работы, меньше. Оплата здесь 70 евро сутки + часы работы, 11 злотых стоит час. Много чего можно рассказывать от чего волосы дыбом, но есть и плюсы:оплата больничных, отпуска, выходные (недели, что находишься не на работе платиться подстава, 100$ в неделю выходит), дают рабочую одежду. Но еще раз повторюсь, не стоит сюда идти, лучше на шторе ехать получая стабильные суточные. Я тоже не верил отзывам когда шел сюда. Сейчас активно набирают водителей, даже без опыта работы, у некоторых и кода 95го нет.

  ---

  Перекласти на

  5 месяцев назад Відповісти
• victor victor  

  Пропрацював в даному колхозі 2.6 роки. На даний час роботи нема, водіїв викликають до керівництва, кажуть що в тебе перерозхід солярки, змушують підписувати бумагу, що будуть з зарплати вираховувати кошти 200-300 євро на місяць. Якщо не підписуєш, то відразу звільняють і не виплачують за останній місяць зарплату. Хто хоче наробитись і отримувати зарплату, як на шторі то Вам у колхоз-фірму De Rooy.

  ---

  Перекласти на

  1 год назад Відповісти
• es 

  Машины разбитое говнище, работа очень тяжелая, кабины маленькие, засраные

  ---

  Перекласти на

  4 года назад Відповісти

Останні новини



У Франції повернулися до обговорення системи стягнення плати за проїзд Ecotaxe для вантажівок



Duvenbeck укладає угоду з китайським брендом Farizon – нові тягачі та логістика



Scania збільшує кількість акумуляторів для електротягачів - гонка по запасу ходу



15 років в'язниці за підрізання вантажівки та наїзд на її водія

Залишити відгук