Drivrutiner recensioner (1)

• Igor Stukalski  

  Автопарк хлам. Старые скании, вечно требующие ремонта. В принципе, работать можно, если вы готовы на любую работу. На собеседовании шеф (хам редчайший) будет улыбаться и говорить что водитель не грузит и не разгружает (не верьте, и грузит и выгружает). Платит на конец 2025 года 400 злотых днювку по Европе и 300 по краю. При этом всегда пытается обмануть. В каждой зарплате не хватает то 20, то 30, то 100 злотых. Не пойдёте требовать так будет всегда. На мелочах он не останавливается. Может не доплатить и пару тысяч, а потом включает дурака и говорит что забыл. Короче, зарплата выбивается с боем. Режимы работы разные, договаривайтесь при трудоустройстве. Колеса в трассе меняет водитель. Экспедитор берут все подряд. Возят и железо, и бетон, и кока колу. Все подряд. Не слушайте его сказки об одной загрузке и одной выгрузке (бывает и по 3 - 4 за день). Как у комбинат пойдёт. Я отработал 3 года (близко к дому), но даже мне надоело его постоянное вранье. Вывод: если совсем ничего, то на старт пойдёт. Хотя есть водители, работающие по 10 лет. Но это или предпенсионеры, или близко живут, или привыкшие. Отпуск не оплачивается. Он говорит что куда то там добавляет какие то деньги, но я не видел нихера.

  ---

  Översätt till

  maŋit 7 mánut Svar

Lämna feedback