Recenzii despre drivere (3)

• Анатолий 

  Худшая компания во всей Прибалтике. Обходите стороной. Знаю лично с десяток людей, которых швырнули на деньги. А ещё Мариус может свой штраф на кого нибудь повесить.

  ---

  Tradu in

  3 ani în urmă Răspuns
• igor 

  фирма отстой. пишут ерунду тут, до офиса не дозвонишься не когда и вопросы все равно не решишь. одних палетов повесят сто штук на тебя, водители живут в подвале грязь и вонь, мариус постояно врет, валдис вобще не чего не решает.

  ---

  Tradu in

  4 ani în urmă Răspuns
• Dima 

  Есть какие отзывы о компании, менеджерах, маршруты и т.д.?

  ---

  Tradu in

  5 ani în urmă Răspuns
• • Сергей 

    В этой фирме лучше не работать. Возят грузы Хигельман. Замены водителей происходят очень редко. Можешь отработать три, четыре или пять месяцев, пока тебя поменяют. Когда работаешь зарплату не перечисляют, максимум 100 или 200 евро в месяц. После каденции отчёт принимают 4-5 дней. Очень медленно. А деньги сразу после отчёта не выплачивают. Водители ждут зарплату на базе 2 недели. И то дают не все деньги. Говорят, чтобы ехали домой, а потом они переведут. В итоге люди ждут по два-три месяца зарплату и всю не получают. Мариус это директор. Его правая рука Викторас. Это два вруна! Кормят завтраками, обманывают. Плюс необоснованные вычеты. Все делают для того, чтобы меньше водителю заплатить.

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Ігорь 

    Можно твой номер?

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Сашко 

    Я тебе не советую, скатилась контора, тоже думаю уходить

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Сергей 

    Парни обходите мимо дроч кантору.....не рекомендую ни кому

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Асэ 

    А если без опыта стоит идти ? 

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Дмитрий 

    3 месяца работаю, должны прислать сменщика на след неделе, посмотрим. А так работа как работа, когда расчитают, будет видно, оставаться или уходить

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Timur 

    Ну и как Дмитрий?  расчитали вас в итоге все нормально или были проблемы ?

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Дмитрий 

    расчитали и удержали, какие-то "залоговые" сказали.. кто больше работает говорят, что ещё и со второй каденции удержат столько же и не вернут потом

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Виктор 

    Уважаемый Сергей,
    

    Компания Фуритас решила не оставлять Ваши обвинения относительно работы  в нашей фирме. Отвечу сразу по всем пунктам. Да, действительно В период от марта 2020 года в связи с введеным карантином были сложности относительно замены водителей и некоторым ребятам приходилось работать по 3-4 месяца. На данный момент ситуация урегулировалась и мы вернулись к обычним графикам - 8 недель работы, и 2-3 недели отдыха.
    

    Относительно отчетов - такая задержка тоже была связана с карантином поскольку часть сотрудников была переведена на удаленную работу. Сейчас этот вопрос также урегулирован.
    

    По Зарплате - мы в отличии от других компаний оплачиваем авансы по 150-200 Евро за каждые 2 недели работы (другие компании часто оплачивают заработанное только в конце каденции).
    

    Если Вы считаете что Фуритас беспочвенно удержало с Вашей зарплаты какую-то часть денег то напишите пожалуйста свою Фамилию, имя, с ЗП за какой месяц были удержаны деньги и мы проверим все данные. Но просто когда водители пишут подобные отзывы то часто умалчивают что по своей вине повредили машину или не явились вовремя на загрузку или еще великое множество разных ситуаций в которых не признаются.

    Мы открыты для контакта. Если у кого-то из водителей возникают вопросы по ЗП то не надо молчать а нужно обратиться чтоб проверить все данные и разобраться в ситуациях. Желаю всех здоровя и хорошего настроения.
    

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Виктор 

    Здравствуйте, Асэ.

    Компания Фуритас готова принимать водителей без опыта. В отличие от многих других мы с самого начал обеспечиваем ЗП для водителей без опыта по 50 Евро в сутки. Будем рады видеть Вас у себя.

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Виктор 

    Здравствуйте, Дмитрий.

    Залоговые - это некий фонд который создается по каждому водителю без исключения. Он введен поскольку были часто случат когда не очень добросовестные водители во время работы нарушали правила дорожного движения и после каденции безвозвратно уезжали домой, а счета со штрафами приходили на фирму и нам приходилось их оплачивать. Фонд штрафов состоит из 500 Евро. 250 Евро перечисляются в фонд после первой каденции и еще 250 Евро перечисляются после второй каденции. Когда водитель увольняется с фирмы то через месяц после увольнения (столько времени необходимо чтоб пришли все возможные штрафы) эти 500 Евро перечисляются обратно водителю.
    

    Если у Вас также возникли какие-то вопросы относительно начисления ЗП то обратитесь ко мне и я пересмотрю все оплаты.

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Oleg 

    Все понятно обосрались, обтекайте!!!

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns
• • Виктор 

    Здравствуйте, Олег.

    Просто каждый водитель должен понимать свою ответственность и отвечать за собственные ошибки. Чтоб Вы понимали, то такая система (фонд штрафов) работает фактически на всех литовских и и польских фирмах. Просто некоторые компании не информируя водителей просто недоплачивают ему некую сумму и обещают вернуть деньги когда водитель приедет на очередную каденцию. Мы же предупреждаем и общаемся с каждым открыто. Если у кого-то из водителей возникают вопросы то можно всегда обратиться в офис и получить полную расшифровку по оплате ЗП. К сожалению некоторые водители или через свою скромность или неуверенность боятся уточнять свои вопросы и считают себя обделенными. Если необходимо что-то выяснить - не бойтесь обращаться. Мы всегда открыты для Вас.
    

    ---

    Tradu in

    4 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback