Recenzii despre drivere (4)

• Artsiom T  

  Всем привет. Отработал 2 года. Как и везде есть плюсы и минусы, на сегодня минусов больше.

  Из плюсов - стабильные графики (4/2, 5/2, 3/1, 2/1 можно договориться). На базу в Нидерланды везут на большом автобусе. Оплата больничных и отпусков. Любые платные паркинги хоть каждый день. Рабочая одежда. Полностью белая зп всегда вовремя. Реально много адекватных коллег.

  Минусы. Маленькие кабины, самопальные составы следовательно поломки да и сами они неудобные для работы. Обуревшие планера, да и само руководство заставляет нарушать Тахо а потом вызывает на ковер если отказался. Ну и конечно зарплата это отдельная песня - маленькая ставка остальное закрывают часами, никто не знает на фирме сколько будет в этом месяце. Часто 95-100 в сутки и это точно не те деньги чтобы работать, а работать тут нужно очень много. 

  На сегодня там делать нечего, уже пачками едут филиппинцы чтобы работать в кабине по 6 месяцев. Пусть они и работают. Если кто пошел удачи и терпения.

  ---

  Tradu in

  11 luni în urmă Răspuns




• Слава Бородич  

  Не вздумайте идти сюда, работа тяжелая, прицепы самодельные, железо тягать туда сюда надо, постоянно в негабарите едешь, будете пахать, что конь, вырабатывая все время, а по итогу за сутки выйдет 85 евро, потому что налоги все остальное съедят. Эта работа должна оплачиваться начиная от 3500 евро чистыми, и то еще надо подумать даже за эти деньги. Машины убитые и грязные, ну конечно кто голандец, то новая почти, и зарплата у них в 2 раза больше, да и работы, меньше. Оплата здесь 70 евро сутки + часы работы, 11 злотых стоит час. Много чего можно рассказывать от чего волосы дыбом, но есть и плюсы:оплата больничных, отпуска, выходные (недели, что находишься не на работе платиться подстава, 100$ в неделю выходит), дают рабочую одежду. Но еще раз повторюсь, не стоит сюда идти, лучше на шторе ехать получая стабильные суточные. Я тоже не верил отзывам когда шел сюда. Сейчас активно набирают водителей, даже без опыта работы, у некоторых и кода 95го нет.

  ---

  Tradu in

  1 an în urmă Răspuns




• victor victor  

  Пропрацював в даному колхозі 2.6 роки. На даний час роботи нема, водіїв викликають до керівництва, кажуть що в тебе перерозхід солярки, змушують підписувати бумагу, що будуть з зарплати вираховувати кошти 200-300 євро на місяць. Якщо не підписуєш, то відразу звільняють і не виплачують за останній місяць зарплату. Хто хоче наробитись і отримувати зарплату, як на шторі то Вам у колхоз-фірму De Rooy.

  ---

  Tradu in

  2 ani în urmă Răspuns




• es 

  Машины разбитое говнище, работа очень тяжелая, кабины маленькие, засраные

  ---

  Tradu in

  5 ani în urmă Răspuns

Lăsați feedback