Недавно британская компания Crouch Recovery, специализирующаяся на аварийной помощи на дорогах, расширила свой автопарк, добавив в него эвакуатор, построенный на базе бывшего армейского грузовика Oshkosh M1070.
На европейских автодорогах часто можно увидеть тюнингованные эвакуаторы, но когда вы видите этот армейский Oshkosh в роли автомобиля технической помощи, это действительно вызывает удивление. Ведь в конечном итоге это один из самых крупных грузовиков, которые использует армия США.
Грузовик Oshkosh M1070 8×8, по сути, представляет собой транспортное средство, разработанное для перевозки тяжелых танков M1 Abrams с использованием прицепа DRS Technologies M1000.
Этот полноприводный автомобиль был оснащен мотором Detroit Diesel 8V с мощностью 500 лошадиных сил, а более поздние модели М1070 были укомплектованы двигателями Caterpillar мощностью 700 лошадиных сил. Оба варианта работали с автоматическими коробками передач Allison. Тягач был спроектирован с полукапотной компоновкой и высоко расположенным двигателем, частично размещенным в кабине.
Уникальность конструкции данного грузовика проявляется в его полностью независимой подвеске, полном приводе 8x8 и трехосной тележке с пневматической подвеской Hendrickson-Turner. Автомобиль оборудован внедорожными шинами размером 16.00 R20 с односкатной ошиновкой. Снаряженная масса M1070 составляет 18,6 тонн. Габаритные размеры составляют 9,7 метра в длину, 2,591 метра в ширину и 3,7 метра в высоту.
Такие грузовики Oshkosh довольно редки в Европе, так как их ширина превышает допустимые нормы. Также, если посмотреть на веб-сайте голландской компании BAS Trucks, то там представлены несколько экземпляров, выпущенных в период с 1993 по 1999 годы, и их цена составляет около 60 тысяч евро.
Что происходит с военными тяжеловозами, когда они превращаются в гражданские автомобили? В Соединенных Штатах существует достаточно компаний, которые преобразуют M1070 в грузовики, которые затем используются в секторе сверхнормативных перевозок, где им приходится работать в жестких эксплуатационных условиях.
За какую сумму компания Crouch Recovery приобрела свой Oshkosh M1070, история умалчивает. Однако известно, что в конце прошлого года начались работы по переделке внутреннего пространства кабины. Модификацией интерьера занимались специалисты британской мастерской TranzTech.
Сначала автомобиль был оборудован типичной, скромной кабиной. После завершения всех отделочных работ грузовик получил совершенно новый салон, облицованный кожей, деревом и пластиком, а также окрашенный в яркие цвета. В интерьере было установлено светодиодное освещение и мощная аудиосистема. В кабине появились комфортные мягкие сиденья для четырех пассажиров с подлокотниками, ремнями безопасности и удобными подстаканниками. И все это было выполнено в кабине с внутренней высотой, не превышающей 1500 мм, при том, что крыша была полностью плоской.
Летом этот грузовик был доставлен в британскую мастерскую TruckMax, где для него была специально изготовлена выхлопная система, состоящая из четырех оригинальных труб. В настоящее время эвакуатор Oshkosh M1070 используется в компании Crouch Recovery и очень востребован, особенно при выполнении работ в условиях бездорожья.
➤ 
